Комментарии к фотографиям ПС дороги Железные дороги Вьетнама

Даже альбом есть "Тепловозы ТУ7, ТУ7Э, ТУ7ЭЛ, 2ТУ7, 2ТУ7Л, ТУ7А, ТУ7АЭ, каталоги деталей и сборочных единиц, М., Внешторгиздат, 1980-1988 гг."

А что это за такая новая серия - "ТУ7ЭЛ"?!
По КМЗ знаю только "ТУ7Э" и "ТУ7АЭ". "ТУ7ЭЛ" - не знаю. Просветите несведущего, пожалуйста!

Какая-то прям неделя Сан-Фиерро у нас получилась: то мост в Эдинбурге, прототип моста Кинкейд из Сан-Фиерро в Тьерра-Робаду, то теперь родина противников триад из одной из миссий)

Это не маневровый а грузопассажирский тепловоз, данный тепловоз построен в 1985 году

Цитата (Raven, 04.01.2024):
> Осмелюсь предположить, что всё-таки на запад. И оттуда морем.

Ну пусть так...

Временно привязано, переделаю )

Зря к серии 75 БДЖ привязан. Заводской тип у них может и одинаковый, но серии разные.

Цитата (andriy, 30.11.2023):
> Хороший кадр!
> Для чего прицепили грузовый вагон в состав пассажирского поезда?

Видимо используют как багажный.

Хороший кадр!
Для чего прицепили грузовый вагон в состав пассажирского поезда?

Классно!
Побольше бы фотографий оттуда.

Сто пудов!)

Цитата (AlexOl, 03.04.2021):
> Это ТГМ8Эк. И не было в те годы Черногории.
>
> Кстати, что интересно: первоначально машина, обозначенная ТГМ8, разрабатывалась именно для Вьетнама. У меня в закромах есть спасенные от помойки чертежи двух вариантов с весьма интересной тележкой с изменяемой нагрузкой на ось (!)

Посмотреть интересно)

В 17-м веке - возможно, не занимался изучением этой темы. Но в 80-х годах 20-го века Черногория входила в состав СФРЮ. И контракт заключался с внешнеторговой организацией СФРЮ

Цитата (AlexOl, 03.04.2021):
> Это ТГМ8Эк. И не было в те годы Черногории.
>
> Кстати, что интересно: первоначально машина, обозначенная ТГМ8, разрабатывалась именно для Вьетнама. У меня в закромах есть спасенные от помойки чертежи двух вариантов с весьма интересной тележкой с изменяемой нагрузкой на ось (!)

Черногория возникла как независимое государство в XVIII веке.Не правда Ваша!

Цитата (AlexOl, 03.04.2021):
> И не было в те годы Черногории.

То есть ещё Югославия

Это ТГМ8Эк. И не было в те годы Черногории.

Кстати, что интересно: первоначально машина, обозначенная ТГМ8, разрабатывалась именно для Вьетнама. У меня в закромах есть спасенные от помойки чертежи двух вариантов с весьма интересной тележкой с изменяемой нагрузкой на ось (!)

За 8 лет успели угробить тепловоз.

Экспорт за границу. Обозначались как ТГМ8Э. Также поставлялись в Черногорию

Это точно...

А что за тепловоз сзади разбитый?
2003?
Может связать эти 2 фото?