ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Odeska Railway

На сохранении, громко сказано... стоит облезлый... Также на сохранении и в Нижнем паровозы стояли...

В работе

Вагоны 05 и 06 после КР в составе отсутствуют.

Цитата (Unlikeness, 13.04.2024):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.04.2024):
> > Прилетело качественно - порвало борта и подгорело что аж волнами пошёл.
>
> где можно фотографию посмотреть?

https://vk.com/photo-138866927_457358492...815a442

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.04.2024):
> где можно фотографию посмотреть?

Есть видео https://railgallery.ru/photo/241927/#642455

Поезд в буквальном смысле порван на куски секцию 1 и 2 уничтожило вместе с мостом

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.04.2024):
> Прилетело качественно - порвало борта и подгорело что аж волнами пошёл.

где можно фотографию посмотреть?

Всего 16 лет проработал из заложенных 40 при постройке. Получается,что электровозу за это время ни разу не проводили заводской ремонт?

Его стоит пометить красным. Он полностью уничтожен

Да, там по кадрам видно, что восстанавливать нечего, в буквальном смысле

Он 100% под списание.. Его как будто вскрыли

Прилетело качественно - порвало борта и подгорело что аж волнами пошёл.
Скорей всего не жилец.

Кстати, на фото видно, когда нормально выделяли деньги на ремонт, на стекла салонов наклеивали солнцезащитную плёнку. На Одесской ж.д.

Почему приписан к Одесской Железной Дороги
Депо: ТЧ-5 имени Тараса Шевченко?
И почему покрашен в окрас Железной Дороги Новороссии?

ТЧ-1 Родаково.

ТЧ-5 Шевченко))

Цитата (Антон Савченко, 02.04.2024):
> Больше интересно, когда успел ремонт в Орене пройти.

Проходил КР в Оренбурге он вместе с 1197, в июле 23-го года.

Цитата (Denis, 02.04.2024):
> не перебит?

Больше интересно, когда успел ремонт в Орене пройти.
А так вроде нет, световых на фото 2010 года тоже нет.

Номер не перебит?