Komentari na fotografije prijevoznika Greece railways

Прекрасные места)
И единственный рабочий участок Пелопонесской метровой калеи из Катаколо в Древнюю Олимпию. Скоро и его не станет…

По превью показалось и тут p/d-окрас))

Цитата (CostasBG, 09.04.2022):
> но почему то ее отклонили и оставили только музейный, удалив старый

Так какой номер где? Нужно поправить

Цитата (CostasBG, 09.04.2022):
> А ее не должно быть?

Я полагал, что в Греции ездят, как и в других среде/западноевропейских странах, на в винтовой сцепке. В Википедии значится "Европа — винтовая стяжка. Большинство высокоскоростных поездов сцепляется автосцепкой Шарфенберга. На отдельных большегрузных линиях используется СА-3 или её полностью автоматическая модификация."

А ее не должно быть?
Так к слову, это поезд 1952 года.

Цитата (Vladlen99, 08.04.2022):
> А откуда у греков автосцепка?

Я когда загружал данную фотографию сделал новую единицу, но почему то ее отклонили и оставили только музейный, удалив старый.
И сейчас и тот и этот «музейный», хотя по факту на первой фотографии рабочий, списанный, а этот музейный.


Цитата (Машинист пивного крана, 08.04.2022):
> Это точно она же https://railgallery.ru/photo/43087/?vid=189468 ?

А откуда у греков автосцепка?

Это точно она же https://railgallery.ru/photo/43087/?vid=189468 ?

Нет
Это просто терминал с одним активным путем. Остальные уже нерабочие.
Цитата (Павел В. Кашин, 05.04.2022):
> В Греции тоже левостороннее движение на железной дороге?

В Греции тоже левостороннее движение на железной дороге?

Фессалия по-нашему.

Цитата (ElectricBus, 03.09.2019):
> Смотришь на этот поезд и недоумеваешь: неужели мы сами не могли "придумать" "тяни-толкай" - тяговый вагон" с ДГУ?

Более того, закупили у Штадлера подобные тяговые секции и создали ДПМ, напрочь убивающий концепцию низкопольности, ради которой эту секцию и создавали

Смотришь на этот поезд и недоумеваешь: неужели мы сами не могли "придумать" "тяни-толкай" - тяговый вагон" с ДГУ?

Цитата (Diesellokophren, 02.09.2019):
> Интересно! Это метровая колея?!

Судя по Викикипедии, да, метровая: "The metric gauge variant (OSE class 4501) operates in the Suburban of Patras (Proastiakos) and the tourist line of Katakolo-Pyrgos-Ancient Olympia"
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Stadler_GTW в разделе к Греции
И еще, в 2018 году у ж/д оператора OSE был изменен логотип: https://news.gtp.gr/2018/09/11/ose-prese...-railways/

Интересно! Это метровая колея?!

Фото 2010 года. Увы, хорошей аппаратурой не обладал, поэтому фото неважного качества. Есть ещё одно фото "народного" разукрашенного Штадлера и дизель-поезда MAN-4, тоже плохого качества. Есть смысл выкладывать для базы или нет?