ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Pivdenna Railway

Было время, когда все локомотивы каждого депо, были покрашены индивидуально, ДР1А, ТЭП70, 2ТЭ116, да и ЭРки.

Цитата (suder_os, 26.03.2013):
> Где это Харьков-Товарный?

Возле Харьков-Пасс, ранее была отдельной станцией.

Где это Харьков-Товарный?

Леша, будут еще фото того периода

Да, точно, кольцевая - это в Москве.

Леша, точнее окружая

да, что было, то было

Добавил в описание название о. п. По мосту над платформой проходит кольцевая автодорога.

Было время, когда Люботинские электрички отличались оригинальными окрасками.. А сейчас всё одинаковое

Вова, спасибо за серию фото - посмотрел с интересом. У меня тоже есть несколько кадров с харьковскими электровозами и электричками периода 2003-2006 гг. Но именно 1041 нет.

НЯП на этом составе гербы СССР на головах дольше всех продержались и были убраны при КР в 2006.

да Костик, как я тебя понимаю :):):)

> вагон 104109, если мне память не изменяет, был переоборудован в багажный и для перевозки пассажиров предназначен не был

Значит меня в свое время не проглючило :)
Стоял на Х-Пасс, мимо проезжает элетричка в депо, и в одном вагоне вроде как нет сидушек. Но номера я не запомнил.

Блок-посты, как было написано ранее при ПАБ. Посты при АБ - разд. пункт который может не иметь даже п/о путей, а только стрелочный съезд, для отклонения на другой участок.
А называется Б/П так названия поостовались со времен ПАБ и никто не стал менять их

Цитата (Донской, 25.03.2013):
> В новой российской птэ такого определения теперь нет, зато есть-путевой пост - временный или постоянный раздельный пункт на
> железнодорожных линиях, не имеющий путевого развития

Вот и я же о том же!

А что у Вас сказано про определение Блок-Пост?

не сильно, но отличия есть

А ПТЭ РФ отличается от ПТЭ УЗ ?

И что интересно блок-посты есть,а определение отсутствует)))

В новой российской птэ такого определения теперь нет, зато есть-путевой пост - временный или постоянный раздельный пункт на
железнодорожных линиях, не имеющий путевого развития