Комментарии к фотографиям ПС дороги Южная железная дорога

Обычная, ежегодная, вседорожная выставка ПС-а.

Что за выставка?

та да, точно, это Харьков-Балашовский. участок пути между московским и плехановским путепроводами

Цитата (Красиля Александр, 17.12.2015):
> станцию Яготин

Спасибо за информацию. Добавлю, что с Киева ходили ЦМВ с половинкой ТЭ7 или брали ТЕП10 с остоя.Половинки разворачивали на треугольнике, в 2002 году мне показали в сторону от вокзала. Похоже тут http://wikimapia.org/#lang=uk&lat=50.236...7&z=17&m=b .

Это депо. На фото поезд на 101-м пути, сегодня за дизелем стоял бы забор.

Цитата (Krasnov_rzd, 13.09.2016):
> И кстати, что за картина висит в цеху?

Теперь уже наверное надо сказать: ВИСЕЛА. - Точного названия не скажу, но в общем, это Ленин, возвращающийся на паровозе из Финляндии в Петроград...

И кстати, что за картина висит в цеху?

А он рабочий или его выпатрошили?

Уже работает.

Цитата (Красиля Александр, 31.08.2016):
> Дизель Гребенка - Чернигов

Прилуки-Чернигов

Верно!

Дизель Гребенка - Чернигов

В том смысле что больше не снимал, наверное...

В каком смысле последних?

Цитата (Юрик, 13.11.2015):
> А вот то что пишут про лето 2003 года - ошибка, случай был, но это был прицепной вагон и он работает.

Вот полез я в свои закрома родины, в записи тобишь, и нашёл свои записульки всякие, блокнотик с записями когда и что именно я фоткал.
Снимок самого вагона 704503, а не 04 скоро будет, все даты и номера я всегда записывал. Для затравки, кстати, вот снимок за сентябрь 2002 года.
В левой части снимка видим мы прицепные вагоны. Ближний к нам это останки 708707 (списанного аж в далёком 1996 году) и притянутый с базы запаса для окончательной разборки, перед ним стоит 704503, ставший почему-то 704504.
Голубой вагон это 711001, за ним "голова" ЭР2-869 и вагон от 402-й, привезённый из ТЧ-4.

> НЯП там тамбур пригорел и то не сильно.

Это возможно и был именно 04 (в той же веренице вагонов его едва видно перед 704503, кусочек), сгорел же именно 03. Так что зря мы 04 похоронили :) Но суть этой местячковой перебивки мне неясна полностью! Когда осматривал вагоны эти, чётко на на торцевой стенке видно ЕР2Р 704503, на борту же набито - ЕР2Р-7045 03. На фото, если не ошибусь, то видно более-менее. Терпение, мой юный друг! :) Будет фото позднее.

Спасибо что приняли снимок на сайт! :)

Он в аренде в Основе? Видел, как постоянно Гребенка свой единственный пассажирский поезд водит 2ТЭ116-м, выходит, ТЭПки раздали, чтобы самим водить скорый поезд грузовым тепловозом?

Цитата (SHOMAS4416, 24.07.2016):
> в свое время его фотки покупал

Я тоже! У меня первоначально данное фото было не подписано, вот я выложил, как просто из коллекции - не зная кто автор, а потом уже Pakarkin подсказал и я подписал...
На счёт публикации чужих фото и не возможности связаться с автором тоже вопрос конечно...!

Цитата (Roma, 03.06.2013):
> Локомотив с таким номером был в первом депо ОАО КЖРК г. Кривой Рог.

Совершенно верно! Партия из 15-ти тепловозов с №№ 3718 - 3732 (зав. № 12044 - 12058) была построена в декабре 1981 года, из них номера 3718 - 3727 поступили в начале января 1982 года на ПО "Кривбассруда".
А партия из пяти тепловозов 3728 - 3732 поступили в марте 1982 года на Соколовско-Сарбайский ГОК (пос. Рудный, Костанайская обл.).

а с другой стороны купил, значит фотка из колекции, как считаете публиковать можно?