Комментарии к фотографиям ПС дороги Южная железная дорога

Под конец жизни пытался пробраться к Валге - не получилось. https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

Цитата (Машинист пивного крана, 04.03.2024):
> В Книге "Коломенский завод" вообще указано что 0141 в Старый Оскол с постройки

Эту книгу в качестве надежного источника по приписке использовать нельзя (при всех ее других достоинствах). Помнится, там по литовским ТЭП70-0346, 0347 указана приписка к депо Валга Эстонской ж.д.

Тут на фото и трафарет депо люботин. Цвет был лимонный. А депо основа наносили белым.

Полтава у Люботина. Смородино у Основы. Пригород на Коломак,Ахтырку,Богодухов. Губаревка трехвагонка с Люботина. Скороходово. Вроде на Кременчуг бегали, но не долго. При мне только до Полтавы.

А какие тяговые плечи были для ТЭП70 у Люботина?

Люботинские бригады ездили на завод получать машины. 0085,0088,0089,0094,0109,0110,0116,0117,0141-0156. В 93м 0085 и 0153 отдали в Старый Оскол. И 3шт 2ТЭ116 у Люботина были с постоянной припиской. 1082,1092 и если не ошибаюсь 1073.

В Книге "Коломенский завод" вообще указано что 0141 в Старый Оскол с постройки

Я устал уже писать, что это Люботинская машина изначально! Как и с 141 по 156 включительно.

Добрый день!
Заинтересовали фото от Михаила Егорова.
Скажите пожалуйста а есть у Вас фото по электровозам вл10, вл80к, вл82, вл82м от этого автора?

Хорошая ливрея. А что за мероприятие?

Классное фото

Цитата (Limanskyrt, 21.02.2024):
> Не могу точно сказать до какого года лиманские ВЛ8 обслуживали плечо Красный лиман - Основа, примерно с середины 00-х его передали под обслуживание основянцам

В начале нулевых грузилы там точно ходили под ВЛ8, т.к. ездил к родственникам в Змиевской район и видел лично.

Из Ромодана в депо на ТО.

"Резервом" на Ромодан-?

Это 336км. Состав сборный 271-3/297-3

Жаль...((((((

Проезжал там всего раз в жизни, но по фото узнаю место без описания)

Вокзал разрушен войной.

о.п. Восточный или 336км-?