Комментарии к фотографиям ПС дороги Южная железная дорога

Что, украинские локомотивы тоже пойдут под ПИДовскую окраску? Совсем подмяли ...

После схода состава по ст. Водяная, некоторые вагоны еще на ремонте.

нет, был в составе другого поезда, какого не помню уже

А в каком он составе на фото? уже 7086?

Суть в том, куда первоначально и поступил 0087й. К тому профилю и должно фото быть привязано.

Первоначально ТЭП-70 поступили в ТЧ-4 Люботин,ТЧ-3 Основу,а потом в 90-х их начали передавать в Полтаву,Лозовую После электрофикации,с Полтавы их начали передавать в Кременчуг и Ромны.

Да, вот получается было стлько ТЭП60, на них и внимание-то особо не обращали, а ехали, искали фотографировать новые ТЭП70, а выходит-то надо было больше ТЭП60 фотографировать, помню я очень расстроился увидев, что наш московский поезд вместо ТЭП70, потащил 2ТЭП60, эх...

Что именно продали, ТЭП60? )))

Да!!! Картина! Сколько же тогда еще было ТЭП60, как грязи. Ну и страна блин, все продали что смогли

Вот и для меня это загадка, на тот момент он для меня был 100% Полтавским. И вдруг Ромны. Предположу, что в то время на ПТО Полтавы роменские ТЭП70 не попадали, да и доходили ли они вообще? Я видел в те годы в Полтаве ПС: Полтавские, Гребёнка, Люботин, Кременчуг, позже Основа и Лозовая.

На фото - он в Полтаве "транзитом" или его передали в Ромны позже?

спасибо за фото!!!!!!

Да уж,давно невидел реостат 2Д100

Снято в районе сегодняшнего ПТО МВПС РПЧ-2.

Сейчас здесь электровозы стоят, тупик не электрифицирован, слева виднеются вагоны ДРки, даже здание сохранилось.

выложу еще голову 336, если конечно ее пропустят

Цитата (Trolleman, 30.11.2011):
> Я так понял, "Чернобылец" с него уже убрали?

нет не убрали. если присмотреться, то на борту видно надпись

Цитата (AVV, 30.11.2011):
> Очень неплохо получилось. А чего ISO не убавил, Володя?

да еще экспериментирую, прикрутил объектив SEARS 80-200 и вот так получилось

Я так понял, "Чернобылец" с него уже убрали?

Очень неплохо получилось. А чего ISO не убавил, Володя?