ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Pivdenna Railway

Цитата (Mikolalex, 14.10.2013):
> Вам бы фотик получше, а то хорошие кадры страдают из-за низкого качества

Не планирую пока! Этот купил год назад. Ну а если менять, то Canon EOS 100D по мне)))

Никто и не говорил, что они мешают. Речь о том, что они обрезаны небрежно.

Не мешают столбы здесь, а наоборот, композиционно уравновешивают кадр. Если представить это фото без столбов, в левой части буде пустой провал, что не есть гут.
Вам бы фотик получше, а то хорошие кадры страдают из-за низкого качества фотоаппарата.

Много причин: 1. Я нацелился на место где мало травы 2. Повернув по оси я бы подпустил поезд подальше и деревья справа от лока были бы не желтыми а опавшими. 3. пришлось бы уменьшать ФР и отсюда вариант-дисторсия.

Та столбы здесь не мешают. Они ж не из крышы торчат. Да и нормально.

Повернуть камеру вокруг оптической оси, не? И не надо никуда спускаться.

>подойти поближе чтобы не было видно столбов<

Если спуститься вниз то высокая трава ещё сильнее закроет тепловоз, и так место выбирал где поменьше бурьянов! У нас видите ли ПЧшники не заботятся о состоянии полосы отвода.

Если включили в кадр трёхфазку, то зачем её обрезали?!

Цитата (Senawaat, 10.10.2013):
> Овечки спрятались... и чайки разлетелись!

на шашлик пошли((((

Цитата (bodya3504, 10.10.2013):
> а на рельсе что сидит?)))

Жук-Олень)))))

а на рельсе что сидит?)))

Овечки спрятались... и чайки разлетелись!

Цитата (Typhoon, 07.10.2013):
> сразу им весну в марте подавай :)
согласно климатическим нормам переход среднесуточной температуры через 0 в Москве - 22 марта, разрушение постоянного снежного покрова - 3 апреля. Т.е. в последнюю пятидневку марта (когда и были сделаны вышеуказанные снимки) должен быть уже среднесуточный плюс, и, как следствие - проталины. Ничего подобного на фотографиях по ссылкам не наблюдается. Там картина нормальная для декабря, января, февраля, начала марта. Но никак не для конца марта. Москва - не Канарские острова, но и не остров Врангеля. Так что...

так подразумевалось. что москвичи расслабились :) сразу им весну в марте подавай :)

Цитата (Typhoon, 06.10.2013):
> > А если учесть и это: http://trainpix.org/photo/55581
> > Или вот это: http://trainpix.org/photo/56085/
> для Южного Урала это норма :) меня эти даты даже не удивляют :)
Так снимки сделаны отнюдь не на Урале, а один в Подмосковье, а другой в Орле. Для Подмосковья это не норма в конце марта, для Орла - тем более. И там и там в конце марта должны быть, как минимум, проталины, как максимум - вообще не быть снежного покрова

Цитата (OIM, 04.10.2013):
> А если учесть и это: http://trainpix.org/photo/55581
> Или вот это: http://trainpix.org/photo/56085/
для Южного Урала это норма :) меня эти даты даже не удивляют :)

Сейчас, вроде, и билет до Белгорода по тарифу Южной дороги не продают, только до Наумовки.

Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):
> Разница то в чем? С тарифами УЗ, что экспресс, что обычная "зелень".

Цена там не такая как на обычной "зелени"!
Раньше до Белгорода билет стоил не более 10 гривен, на "наш" экспресс 85 гривен.

Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):
> Вот тут уже как раз и вопрос, как в 6 вагонов лезет?

Товар торгаши в принцыпе не возят, а если и везут то мелочовку и пустые телеги...

Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):
> Разница то в чем?

В цене и в скорости. И нет в нём никакого контрабаса.

Разница то в чем? С тарифами УЗ, что экспресс, что обычная "зелень". Контрабаса в нем везут, канеш, немеряно. Вот тут уже как раз и вопрос, как в 6 вагонов лезет? Если в обычных, народ и в подвагонные ящики пихает, та же 644...