Comments to the photos from the city of Pivdenna Railway

Так вот, думаю поехать 18, 19 или 20 января будет лучше всего?!
На всякий случай моя мобилка (89045313523)

Цитата (Алексей Задонский, 11.01.2013):
> Какие электровозы их тянут?
Наверное ВЛ82М это ж станция стыкования.

Да, я знаю, что пассажирские на купянской ветке предусмотрены только летним графиком. Какие электровозы их тянут?

Цитата (Serый volk, 11.01.2013):
> http://s020.radikal.ru/i717/1301/4b/915efaa8af50.jpg

Красота!

Еще пара поездов Шкода проедет.

Цитата (Алексей Задонский, 11.01.2013):
> Движуха по этим двум линиям наверняка слабая


Цитата (Алексей Задонский, 11.01.2013):
> Там по переменнотоковой однопутке Купянск - Святогорск и пассажирские предусмотрены (например Новосибирск - Симферополь). Чем же их таскают? ВЛ82М и ВЛ80К?

Как минимум 3 ПДСа в световой день: Минск - Адлер; Баку - Харьков плюс ускоренные электрички Харьков-Горловка; Харьков - Дебальцево. По линии Купянск - Святогорск зимой ходят только электрички и грузовые с ВЛ82М
Я был там в прошлом году с друганом, сходили на гору погуляли, но поезда не фоткал т.к. он не любитель. http://s019.radikal.ru/i619/1301/78/75072d4ea1f1.jpg. http://s020.radikal.ru/i717/1301/4b/915efaa8af50.jpg
Собраться б в троем-четвером было бы круто!!!
И еще 77(Москва-Мариуполь) поезд приходит в 6.30 утра

Роговку закрыли в 2007 г. Ст. Головач и рзд. Собковка (Полтава - Кременчуг) закрыли примерно в 2008-2009 гг. В 2011 г. закрыли рзд. Жарки (там же). А в 2011-2012 закрыли станции Миновка, Тагамлык, рзд. Сухой с переводом в о. п., ст. Орчик и Кумы переведены в разряд постов (Полтава - Красноград).

По участку Полтава - Гребенка закрыт рзд. Беево (Ромодан - Кибинцы), только не знаю, когда. В 2012 году изменено название рзд. Боярский на 143 км.

Болховец, Рыжов, Подворки, Беланы, Снеги, Светличный, Муравский, Искровка, Сторожевой, Репки, Булацеловка, Роговка... Этот список можно продолжать долго. Последнее закрытие - Головач, Собковка, Жарки, Рзд 193, Куликовка, Калачевский, Пост 252. (по ЮЖН ж.д.)

Это когда Болховец станцией был?! До начала/середины 80-х разве, что?!

Точно были. Ехали с востока без отцепки по Купянку, далее накрывались ВЛ82, до Граково топили поезд ЭО.
Еще одна история, Батя работал ДСП Харьков Пасс - рассказывал, что выдали под восточный поезд ВЛ82м без отопления, так начальник поезда не давал два часа отправления поезда пока не нашли ВЛ82м с отоплением (вот такие порядки при СССР были).

интересно, а станция Болховец еще существует по тем документам???

Саня, а точно были ЧС4, а то я что-то не помню...

Движуха по этим двум линиям наверняка слабая... Чтобы снимать одновременно постоянку с переменкой на перегоне есть и более интересные места;).
Однако, поинтересовался местом. Там по переменнотоковой однопутке Купянск - Святогорск и пассажирские предусмотрены (например Новосибирск - Симферополь). Чем же их таскают? ВЛ82М и ВЛ80К?

И вон какая красота там поблизости есть, стоит побывать!

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...D0%BC3.jpg

Цитата (Тушинец, 04.03.2011):
> "вернули" звезду вместо УЗ

Полтава славится возвращением ЗВЕЗД.

ЭО даже есть. Когда-то балашовские ЧС4 ходили до Харькова, для ЭО поезда. Видел в конце восьмидесятых.

Цитата (Дима_Чех, 22.04.2012):
> Кстати, до сих пор неясна судьба "южнянских" ВЛ10

ВЛ10-064 депо Лозовая. Работал в восьмидесятых годах на "люботинском конвеере". В 2008 году электровоз был в приписке ТЧ Туапсе.

Зимой собираюсь вот сюда http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture места офигенные, таких мест в Сибири поискать не найдешь! Так может кто составит компанию?!

Тепловоз был оборудован системой контроля нагрева букс.

Цитата (Gromov, 11.01.2013):
> У меня нет оснований не доверять официальным данным...

А у меня есть полное основание наплевать на то, что написано в "ГВЦ ОАО «РЖД»" о этих О.П.!

Сильно!)

Цитата (Дима_Чех, 11.01.2013):
> везде бардак - и у нас в управе, и в УЗ, и в РЖД

Кто скажет что порядок - пусть первым бросит в меня камень))))

Цитата (Gromov, 11.01.2013):
> ГВЦ ОАО «РЖД»

В РЖД такой же бардак как на УЗ