Comments to the photos from the city of Pivdenna Railway

Цитата (bodya3504, 10.10.2013):
> а на рельсе что сидит?)))

Жук-Олень)))))

а на рельсе что сидит?)))

Овечки спрятались... и чайки разлетелись!

Цитата (Typhoon, 07.10.2013):
> сразу им весну в марте подавай :)
согласно климатическим нормам переход среднесуточной температуры через 0 в Москве - 22 марта, разрушение постоянного снежного покрова - 3 апреля. Т.е. в последнюю пятидневку марта (когда и были сделаны вышеуказанные снимки) должен быть уже среднесуточный плюс, и, как следствие - проталины. Ничего подобного на фотографиях по ссылкам не наблюдается. Там картина нормальная для декабря, января, февраля, начала марта. Но никак не для конца марта. Москва - не Канарские острова, но и не остров Врангеля. Так что...

так подразумевалось. что москвичи расслабились :) сразу им весну в марте подавай :)

Цитата (Typhoon, 06.10.2013):
> > А если учесть и это: http://trainpix.org/photo/55581
> > Или вот это: http://trainpix.org/photo/56085/
> для Южного Урала это норма :) меня эти даты даже не удивляют :)
Так снимки сделаны отнюдь не на Урале, а один в Подмосковье, а другой в Орле. Для Подмосковья это не норма в конце марта, для Орла - тем более. И там и там в конце марта должны быть, как минимум, проталины, как максимум - вообще не быть снежного покрова

Цитата (OIM, 04.10.2013):
> А если учесть и это: http://trainpix.org/photo/55581
> Или вот это: http://trainpix.org/photo/56085/
для Южного Урала это норма :) меня эти даты даже не удивляют :)

Сейчас, вроде, и билет до Белгорода по тарифу Южной дороги не продают, только до Наумовки.

Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):
> Разница то в чем? С тарифами УЗ, что экспресс, что обычная "зелень".

Цена там не такая как на обычной "зелени"!
Раньше до Белгорода билет стоил не более 10 гривен, на "наш" экспресс 85 гривен.

Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):
> Вот тут уже как раз и вопрос, как в 6 вагонов лезет?

Товар торгаши в принцыпе не возят, а если и везут то мелочовку и пустые телеги...

Цитата (Ammendorf, 05.10.2013):
> Разница то в чем?

В цене и в скорости. И нет в нём никакого контрабаса.

Разница то в чем? С тарифами УЗ, что экспресс, что обычная "зелень". Контрабаса в нем везут, канеш, немеряно. Вот тут уже как раз и вопрос, как в 6 вагонов лезет? Если в обычных, народ и в подвагонные ящики пихает, та же 644...

Это экспресс, нормально

6 вагонов? На Харьков и непохоже.

Цитата (OIM, 04.10.2013):
> Погода... Не знаю, как помягче выразиться...

А ведь глобальное потепление обещали!

Дружбаны поехали :)))

...и стоит лишь отвернуться...а небо уже другое...и всё что казалось бесспорным, поставлено под сомненье...А есть ли на свете цветы что не вянут...глаза, что на солнце глядят и не слепнут...и есть ли на свете те дивные страны...где нимбы не гаснут...где краски не блекнут...

Погода... Не знаю, как помягче выразиться...
А если учесть и это: http://trainpix.org/photo/55581
Или вот это: http://trainpix.org/photo/56085/
И в всех случаях посмотреть на даты съемки...
Плохо станет...

Понравилось!

...деревья меняют листья....змеи меняют кожу...приходит циклон и ветер... меняет свое направленье...как плавно перетекают... друг в друга зыбкие формы...

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date...-2/358320/ УЗ о локомотивах планируемых выпускать на ЗЭРЗе.