Comments to the photos from the city of Pivdenna Railway

Первый электропоезд Калуга-Малоярославец (ЭР2-402) отправился со станции Калуга-2 4 ноября 1963 года в
13 часов 32 минуты.
(Областная газета "Знамя" 5.11.1963)

Украинские окраски тех времён четкие.

Да, это они. Используются как склад.

Похоже на два вагона от ЭР2-321 https://trainpix.org/vehicle/19636/#n19408

Что за синие, ржавие вагоны?

Ну "догадались"-то поставить вместе комплектное и ржавчину.

Вот это вкусное фото!

Ехал на нём этим летом!)
В шоке что он такой ржавый стал,очень быстро поржавел в смысле!!!

Супер!

когда пришли с Полтавы с КР их даже не запустили и под нож.

Цитата (Виталий 86, 26.10.2019):
> Старый облупленный но работает

В России такие ведра, на гвозди пускают.

Цитата (Михаил Симаков, 27.10.2019):
> Это называется - творческий подход к делу, с душой, так сказать. Не то что сейчас у нас делается директивно: выльют на БС два ведра оранжевой краски, снизу валиком, обмакнутым в серое, проведут и кричат "...следующий..."

У нас сейчас как у вас ;) Снимок сделан в золотые времена для фотографов, когда были "Столичные экспрессы", локомотивы красились не по схеме.

Ыранжевый давно не выливают....

Это называется - творческий подход к делу, с душой, так сказать. Не то что сейчас у нас делается директивно: выльют на БС два ведра оранжевой краски, снизу валиком, обмакнутым в серое, проведут и кричат "...следующий..."

Цитата (railman, 27.10.2019):
> я выиграл???

https://youtu.be/qphy9ZjjGoY

Если посмотреть на российские ЧС2, точнее их фотогрфафии , то хорошо видно, что кузов переваривался, вырезалась гниль и менялась на новый металл. Хорошо видны врезки под буферными фонарями - целая полоса, и в боковых стенках кузова. Здесь на нескольких снимках этого нет. Сначала думал, что на ЗЭРЗе такое всем проводили еще в советское время, когда молдинги снимала. А эти снимки показывают, что это уже делали в ЛРЗ в России.

круть, две кнопки

Классный попугайчик.

Чумовой окрас.

да, за 751 стоит 839