Comments to the photos from the city of Pivdenna Railway

Цитата (Maxim, 21.03.2024):
> Мне кажется или половинка едет?

Не может быть, на одной секции 2 датчика КБД

Классный эффект!)

Или даже что он в принципе односекционный)

Так кажется как будто половинка едет.

Да уж... ЧС7-129 на все 100% нуждается в КР-2 на ЗЭРЗе... Было б неплохо отправить на ЗЭРЗ для проведения КР-2...

Да уж... ЧС7-130 точно нуждается в КР-2 на ЗЭРЗе... Было бы хорошо отправить его на ЗЭРЗ для проведения КР...

А какой его настоящий номер?

Цитата (LemBerg, 14.12.2011):
> Окрас неплохой, наверное пустят с новыми Крюковскими вагонами

Эти вагоны называются МПЛТ (Между региональный поезд локомотивной тяги).

https://gortransport.kharkov.ua/railway/..._m4.jpg

https://img.bizorg.su/goods/334/d6b/334d6baa950e_2.jpeg

https://i1.poltava.to/blog/9/898/express.jpg

А вы подумайте, данные идут или из информационных систем, или из личных наблюдений...

А почему на RailGallery он именуется как 2ТЭ10-0?? Кузова его секций находятся на территории депо Основа?

Цитата (Дмитрий Закутный, 16.03.2024):
> Дату снимка даже предположительно указать не могу.
1980-е.До начала 70х ещё сохранялась заводская окраска, в 70х с середины уже была аналогичная окраске на снимке, но с тонкой синей полосой по низу кузова, оставшейся в наследство от заводской, а в 80х эта полоса пропала.

списан в июне 1988

Фотография сделана на станции диагностики тепловозов в локомотивном депо имени Кирова на ст.Основа.
Цитата (Дмитрий Закутный, 16.03.2024):
> Дату снимка даже предположительно указать не могу.
На заднем плане видно что строится цех КЖ, можно привязаться этой стройке по дате и получить достаточную точную дату снимка.

Цитата (Михаил Иванов, 10.03.2024):
> Видимо по настроению. https://railgallery.ru/photo/239490/

Фотка снята утром когда обязательно включать буферные фонаря

Лето на дворе. В кресте прицепы холодные. Больше удивляет два мотора подряд, в общем в любом случае - горячие ребята...

Цитата (Владимир_19, 24.09.2023):
> Судя по фото, 5 прицепных и 3 моторных вагона.

По идеи, должно быть 50%50.

А что сейчас с электричками, которые сейчас в Запорожье?

Видимо так, но за 19 лет работы на УЗ голова днем никак не осигнализировалась, даже раз на экзамене вопрос попался за о сигнализацию головы Локомотива днем, где правильный ответ с погасшими буферными и прожектором.

И восстановили ЭР1)

Видимо по настроению. https://railgallery.ru/photo/239490/