Comments to the photos from the city of Pivdenna Railway

Filter

Show all comments

««1 ··· 53 54 555657 58 59 60 ··· »»

Link

Ammendorf ·

Панки · 07.10.2023 13:58 MSK

Photos: 426

Тут на то что это ранний вагон намекают, например, врезные "менингитники" с круглыми площадками. Приварными они станут чуть позже, где то к 360-м номерам.

+6 / –0

ЭР2-341 , Pivdenna Railway

Link

Ammendorf ·

Панки · 07.10.2023 13:40 MSK

Photos: 426

По-разному, бывает и оставался.

+2 / –0

ЭР2-341 , Pivdenna Railway

Link

Ivan_Korshun · 07.10.2023 13:39 MSK

No photos

Обычно у машин которым переваривали морду отсутствует молдинг, а здесь он есть, но возможно я чего то не знаю

+5 / –0

ЭР2-341 , Pivdenna Railway

Link

Ammendorf ·

Панки · 07.10.2023 13:25 MSK

Photos: 426

Не показатель. За 60 лет жизни машины, листы могли и меняться. А если присмотреться, как вварены коробки буферных, то это уже становится очевидным.

+5 / –0

ЭР2-341 , Pivdenna Railway

Link

Ivan_Korshun · 07.10.2023 13:09 MSK

No photos

Похоже номер вагона перебит, т.к. нету гофр

+5 / –0

ЭР2-341 , Pivdenna Railway

Link

kut ·

Don · 07.10.2023 09:43 MSK

Photos: 456

Цитата (Алексей Потелещенко, 06.10.2023):
> А общей фотки нет с ЭПЛ9Т-?

Есть по отдельности.

Цитата (Роман Агапитов, 06.10.2023):
> Пути на разных уровнях с перепадом примерно в метр... Странно!

Островная платформа с одной стороны низкая, с другой - высокая.

+8 / –0

ЭР9М-398 , Pivdenna Railway

Link

Роман Агапитов ·

Okt · 06.10.2023 21:47 MSK

Photos: 45

Пути на разных уровнях с перепадом примерно в метр... Странно!

+9 / –0

ЭР9М-398 , Pivdenna Railway

Link

Алексей Потелещенко ·

Don · 06.10.2023 19:39 MSK

Photos: 358

А общей фотки нет с ЭПЛ9Т-?

+6 / –0

ЭР9М-398 , Pivdenna Railway

Link

kut ·

Don · 06.10.2023 12:13 MSK

Photos: 456

После прибытия 507 с КЭВРЗ головы вернули на место.

+10

+10 / –0

ЭР9М-398 , Pivdenna Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 06.10.2023 11:29 MSK

Photos: 5982 · Managing editor

Составность в примечании точно актуальна? Учитывая что он КР с чужой головой проходил...

+10

+10 / –0

ЭР9М-398 , Pivdenna Railway

Link

ER2-1017 ·

Msk · 06.10.2023 10:59 MSK

Photos: 2093 · Photo Screener

Красивое!

+20

+21 / –1

ЭР9М-398 , Pivdenna Railway

Link

Лебедевский ·

Okt · 30.09.2023 11:56 MSK

Photos: 111

Отец по этому тепловозу диплом защищал. Где то лежит альбом по Д70

+1 / –0

2ТЭ40-005 , Pivdenna Railway

Link

Тимофей · 25.09.2023 13:38 MSK

No photos

Мы реверсивку таскали при переходе из кабины в кабину. И дежурному по депо сдавали вместе с ключами ВУ. Да а по весу приличная была. На ЧС 7 реверсивки не снимали.

+1 / –0

ЧС2-609, Pivdenna Railway

Link

GcleanD ·

Волгоград I · 24.09.2023 21:05 MSK

Photos: 5

две морковки на плане, к вам подходили? а то в такое время снимать, в депе...

+1 / –0

ВЛ82М-061, Pivdenna Railway

Link

Владимир_19 · 24.09.2023 11:41 MSK

No photos

Судя по фото, 5 прицепных и 3 моторных вагона.

+2 / –0

ЭТ2-007 , Pivdenna Railway

Link

Чёрный_машинист ·

Yz · 24.09.2023 09:17 MSK

Photos: 3

Цитата (ФД20-2109, 23.09.2023):
> С дебютом, спасибо большое за фото. Долго ему еще ездить? Кстати зачем на ходу в ЗК вставленная реверсивка?

Сколько ему ездить - сказать не могу.
Скорее всего до полного износа)

+3 / –0

ЧС2-609, Pivdenna Railway

Link

Vivan755 ·

Msk · 23.09.2023 20:13 MSK

Photos: 384

Стоят постоянно, чтобы не таскать, обычная практика на чехах, там реверсивкой кабана оглушить можно.
Плафоны на лампах шикарные! И оба ненужных замка — управления и ЭПТ — на месте, не заменены тумблерами. Удивительно.

+9 / –0

ЧС2-609, Pivdenna Railway

Link

ФД20-2109 ·