Комментарии к фотографиям ПС дороги Юго-Западная железная дорога

Вещь! Если обратить внимание пеликан ещё круглый внизу, а не квадратный большой, какие они уже пошли потом и с первых ЧС7.

Цитата (Mehanik75, 02.02.2015):
> Здорово поймал

Чисто случайно выловил, сам неожидал)

Здорово поймал

Ребят, дату смотрим, какие долги.

При себе такие шутки-минутки оставлять нужно!

Цитата (Oparon, 30.01.2015):
> Я думал его за долги арестовали...)

Шутка-минутка(С)

Я думал его за долги арестовали...)

Точно, было.

О как!!

В 2011 году несколько раз переменники попадали в Москвуhttp://www.parovoz.com/newgallery/?ID=329485&LNG=RU.

Нет, ЭП10 со столичником сломалась, по Конотопу прицепили эту ЧС8, а в Сухиничах, чтобы не терять времени прицепили в голову ЧС7 и такой сплоткой ехали до Москвы. Через пару дней, этот электровоз уехал с 341м поездом

Интересно, бригады учили?

Классно!!

Цитата (граббер, 25.01.2015):
> Неплохо

отлично!!!

Цитата (2ЭС5К, 21.01.2015):
> со стороны Украины будут затягивать

Это зависит от Украины.

Неплохо.

А со стороны Украины будут затягивать?

Простите, не владею профессионально-инженерными терминами.

Ну, разумеется, электрифицируют! Электрификацию на гомельском направлении провели уже до Жлобина. Обещают и тут электрифицировать к июлю 2015 года.

Забавно слышать про сооружения "широкой буквой П". Вы никогда не видели жёсткие поперечины контактной сети, они же фермы?

Простите, каково предназначение сооружений "широкой буквой П" над путями? Контактную сеть начинают делать, или для каких-то иных целей?