Комментарии к фотографиям ПС дороги Юго-Западная железная дорога

Спасибо автору за фото! Вот уж не думал что "попаду" в эту фотогалерею!

Золотые слова Ваня!Все таки я найду 395 в работе и в цвете (все таки год Олимпиады и много иностранцев к нам приехало), а также и 266 и Ко.

Кто ищет, тот почти всегда находит...

Живы

А бригады живы?

Цитата (Ваня 543, 05.05.2016):
> другой-то всё равно уже не будет...

...Будет - не будет, будет - не будет... (с)
А был живёхонький-целёхонький ((
https://yadi.sk/i/0lvuBvEErWyzZ
и собрат его ((
https://yadi.sk/i/tU60TIV5rWyzd

у меня такоеже фото http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Что ж делать, пусть будет какая есть, другой-то всё равно уже не будет...

Очень фиговенькая она((((( закину на днях

Где-то рядом должна и фотка ЧС4-071 появиться?

6-го ноября 1986 года в 3 часа 02 минуты на станции КОРИСТОВКА Одесской ж.д. допущено крушение пассажирских поездов нр. 635 и нр. 38 с тяжёлыми последствиями . Крушение произошло вследствие преступного нарушения локомотивной бригадой Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР ( п.п. 6.1 , 16.38 , 16.39 , 16.40 ) , прямых обязанностей о бдительном наблюдении за сигналами и беспрекословном их выполнении .
Машинист локомотивного депо имени Тараса Шевченко Галущенко при следовании с поездом нр. 635 сообщения Кривой Рог - Киев передал управление локомотивом помощнику машиниста Шишке и во время прибытия поезда на станцию Користовка действия его не контролировал, уснул на посту. Помощник машиниста после проследования входного светофора с двумя жёлтыми огнями при движении по участку , не оборудованному путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации, снизил скорость движения до 30,7 км/час, а затем потерял бдительность. Локомотивная бригада далее не реагировала на сигналы и вызов дежурного по станции по радиосвязи и не приняла мер к остановке поезда перед маршрутным светофором с запрещающим сигналом, допустила его проезд, взрез стрелки и столкновение с поездом нр. 38 сообщением Киев - Донецк, следовавшем по второму пути станции без остановки, что привело к человеческим жертвам .
На станции Користовка маршрут следования пассажирского поезда нр. 635 нее был оборудован путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации, что не обеспечило его остановку автостопом при проезде запрещающего сигнала.

Шикарное фото шикарного электровоза! Спасибо, Валера за историю!

P.s. Если не ошибаюсь 178-я прошла КРП в 2003 году.

Да ещё и с гербом СССР, табличку только вот местные уже оторвали...

Цитата (Сергей Фролов, 01.05.2016):
> Конкурсное фото

Я сразу на капу нажал! (Кин-дза-дза)

Конкурсное фото, однозначно!

А ведь первое фото машины в родном кузове!
Спасибо большое за фото.

Супер, мне очень нравится!

Цитата (Романтик, 29.04.2016):
> Нет не все,2М62У-0314

2М62У-314 с дизелями Д49

Или я прозевал или за ним стоит секция от 0058.