Komentari na fotografije prijevoznika Jugozapadna željeznica

Цитата (Евгений Пашковский, 03.11.2017):
> думаете, вот пример https://trainpix.org/_update_temp/upload/not_pub/307014.jpg https://trainpix.org/vehicle/90718/#n110903 ни одного фото, и это не прошло, ну и ладно.

Странно, ранее путевую технику принимали по заниженным требованиям на модерации

Евгений, я высказал только свою точку зрения, а их много и модераторов много. У всех свои видения. У меня у самого не приняли много фото, снятых не очень удачном ракурсе, но не имеющих ни одного фото в галерее, и ничего - не истерю. Для полноты картины могу вам предоставить видео: посмотрите последнюю минуту видео: https://www.youtube.com/watch?v=SfbRVVvHcqk

Цитата (dymon.z, 03.11.2017):
Если есть фото единицы, то как бы оно не было снято, им хотя бы можно временно заделать дыру профиле ПС. Сайт в первую очередь для этого и создан
Не всегда Дмитрий так здесь, как вы думаете, вот пример https://trainpix.org/_update_temp/upload/not_pub/307014.jpg https://trainpix.org/vehicle/90718/#n110903 ни одного фото, и это не прошло, ну и ладно.

Цитата (Vivan755, 03.11.2017):
> Воистину, Дмитрий, хочешь быть передовым - снимай квадратно-гнездовым!

Не понимаю сарказма, при чем тут это. Если есть фото единицы, то как бы оно не было снято, им хотя бы можно временно заделать дыру профиле ПС. Сайт в первую очередь для этого и создан, а не мериться письками, кто где когда и сколько наснимал и кто быстрее выложит фото из совместной поездки. ИМХО

Воистину, Дмитрий, хочешь быть передовым - снимай квадратно-гнездовым!

Богдан, я с вами категорически не согласен, и с некоторыми модераторами сайта тоже. Если нет нормального фото данного тепловоза или еще какой то единицы ПС, на сайт можно взять фото, даже если оно не проходит по критериям фотомодерации, не все в кадре, в кустах или закрыто часть, тупоморда с номером, по моему мнению, просто нужно закрыть пробел в фотографиях подвижного состава на сайте. А если потом кто то переснимет в лучшем качестве, можно и заменить. Вот фото 3097 машины нет больше на сайте, поэтому место тут ей быть. ИМХО

Увидел КрАЗ-255Б и появился повод почитать о нём подробнее http://gredx.ru/history/kraz-255 :)

"В войсках противовоздушной обороны хорошо известны радиолокационные дальномеры, установленные на шасси «Лаптежника» " служил в этих войсках в середине нулевых, все седельные тягачи были уже похерены, стояли как груда металла на колесах)

Тут главный объект - лаптёжник, можно и на фототрак загрузить.

Ух! Огонёк фото! КрАЗ замечательно смотрится на фоне тепловозов.

У нас в депо Коростень на всех т-зах 2М62 что эксплуатируются в одну секцию (хотя сейчас это только 1150Б) сняты все суфле и железяки чтобы не припятствовать светить прожектору на задний ход! Худо дело обстоит с 2ТЭ116, так как у нас в депо из "Фантиков" каждый день лепят новый гибрид, и ставить прожектор на задний ход невсегда целесобразно, но тем немение даже на тех "кусках" что есть прожектор, он не всегда работает!

Пару лет назад было 2 секции 0055/0056. С тех пор только одна.

Ни жоксов, ни рукавов. Используется постоянно как одна секция?

Это выхлоп паро-воздушного насоса. Его трубка выведена позади дымовой трубы.

Да, на дышла не обратил внимание. Пар, как-будто нарисованный и только немного из трубы. На Юго-Западной паровоз не работал 100 процентов.

Так вроде пар из трубы идёт. А дышла при пересылке не снимают разве?

Это точно станция Коростень? Больше похоже на промежуточную.
Фото, похоже, сделано при пересылке паровоза из ремонта. Вариант с Днепропетровского ПРЗ.
Трафарет похож на Бел. ж. д.

Дякую за фото!)

Цитата (bodya3504, 09.09.2017):
> Цитата (kikster, 09.09.2017):
> > Paulus, Тут жалуются на то что цены стали кусачими даже для студентов на УЗ. (На УЗ по студаку вроде как 50% скидка)
>
> Ну да, доехать со Жмеринки до Киева в плацкарте за 28 гривен(чуть больше 1 доллара), для студента это ну оооочень дорого. И это еще дополнительный поезд, и свойственно стоимость немногим больше обычного.

Давай речь начнем с того что со Жмеринки до Киева ходит гораздо больше вагонов, А тут если бы так на постой как на 14.10 выдали дополнительный плацкартный вагон - цены бы ни было. Билеты расхватывают за 2 недели до дня совершения поездки. Купе то отдельная история. 117 бы вернули, цены бы не было......

Так то уже проблемы Львовской дороги. Тут несколько тепловозов в таком состоянии, а на Львовской почти весь парк раздерибанен (и ужеполовину ЮЗЖД-шного угробили).

У нас поезд Львов - Солотвино таскает еле дыщящий М62 1970-го года постройки, а тут гниют тепловозы на 20 лет моложе. УЗ как всегда в своем репертуаре.