Комментарии к фотографиям ПС дороги Canadian National Railway

Может скоро и в России так повезут контейнера

Спасибо!

Цитата (Andrews, 16.02.2017):
> Цитата (Mehanik75, 16.02.2017):
> > с глухим пересечением на перегоне
>
> Это довольно частое явление. (на railpictures.net много фото с глухим пересечением)

Да, в Америке это часто встречается. Только в Чикаго можно около двух десятков насчитать.

Цитата (Mehanik75, 16.02.2017):
> Любопытно какая скорость по ним?

Здесь поезд идет довольно медленно, так как это подъездной путь. Поперек пригородные идут, я думаю, порядка 60-70км/ч.
На этих фотографиях это обсуждалось: http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_vi...884&LNG=RU
http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_vi...212&LNG=RU

Клип крутой) Очень понравился)

Любопытно какая скорость по ним?

Цитата (Mehanik75, 16.02.2017):
> с глухим пересечением на перегоне

Это довольно частое явление. (на railpictures.net много фото с глухим пересечением)

Спасибо за фото и кино! Кстати на фото интересный момент с глухим пересечением на перегоне

Сделал видеоклип о железных дорогах и поездах Чикаго, здесь можно посмотреть: https://www.youtube.com/watch?v=Y5Dl5ocdel4

Цитата (Роман В., 20.11.2016):
> стрелки открытым огнем обогревают :)

http://www.railpictures.net/photo/468663/, здесь больше огня! :)

И светофоры прожекторные и поезда иногда при автоблокировке по два на одном блок-участке и стрелки открытым огнем обогревают :) http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_vi...535&LNG=RU

Цитата (Technic, 20.11.2016):
> Никогда не встречал плеть на деревянных шпалах, и думал, что это вообще запрещено.

Ну в США многое что по другому. Они как-то без бетонных шпал обходятся, и тепловозы у них капотные.

Никогда не встречал плеть на деревянных шпалах, и думал, что это вообще запрещено.

Цитата (Technic, 19.11.2016):
> А вот я что-то не вижу стыков, это что - плеть? На дереве?

А что не так? Да американцы варят плети, так дешевле получается в обслуживании, естественно что на дереве.

А вот я что-то не вижу стыков, это что - плеть? На дереве?

Спасибо за отзывы!

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.11.2016):
> В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Да, все зависит от оператора. В Чикаго я знаю четыре линии с левосторонним движением. На этой линии двухсторонняя блокировка. Замечал, что одни и те же поезда идут по разным путям в разные дни. Светофоры на этой линии, кстати, нормально не горят: зажигаются, когда поезд находится на предыдущем блок-участке и потом гаснут.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.11.2016):
> В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Полагаю, всё зависит от собственника пути. Может быть двупутка, но хозяева разные. На railpictures достаточно таких фото.

Спасибо за фото!

В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Рельсы в США разные, все зависит от нагрузки. На фото очень похоже на 69,4 или 77,0. Скорее всего последний.

Есть ощущение что рельсы выше наших)

Завал вправо (но фотка хорошая)