Комментарии к фотографиям ПС дороги Забайкальская железная дорога

Увы, Николай - это исключение!

Всегда бы были такие сопровождающие как вчера. :)

Цитата (spok, 27.08.2012):
> Душевное фото

Аналогично думаю, и ещё очень приятное тёплое фото

Машинист Гуна, помощник машиниста Михайлов, локомотивное депо Шилка, лично знаком с этими ребятами=)

Лёха, так это "средняя" секция. По сути почти (!) все 1.5ВЛ80С средние секции имеют такие же - грязные и разоборудованные. Есть временные тройники, там да, сохраняется пульт в рабочем состоянии. Но на Забайкальской давно ещё (лет 10 уже есть) были сформированы постоянные сцепы тройников.

Теперь понятно.Вид, конечно, печальный, как впрочем и все Читинское.

Табло убрано. В Тэшке в этих дырках действительно лампочки, на эске в крайнем столбике тумблеры. Они когда то тут были, это видно если присмотрется.

Я могу и ошибиться, так как 5 лет прошло с тех пор, как последний раз работал в грузовых, но у Эски вроде 2 ряда лампочек, а не три. И где расшифровывающее табло в верхнем правом углу?

Ну здрасте приехали.... С чего решили что пульт от Тэшки?

Здесь надо поставить кровать

Приписка ТЧЭ-Лоста

Цитата (bobkov-a-a, 17.09.2014):
> о работе в таком состоянии вообще и речи не может быть

Средняя секция явно.

Действительно, пульт как у 80Т.

По-моему это туфта... Это ВЛ80Т, а не «С». А о работе в таком состоянии вообще и речи не может быть

Нравится это станция! и интересные локомотивы встречаются!

ВЛ80с-2184, ВЛ80с-321, ВЛ80с-280. Остальные не смог увидеть, так как сплотка находилась в движении, а я переходил по мосту. Фото ещё есть, выложу, если пройдёт.

номера остальных вл80с изестны, и есть ли их фото?

Да, перегоняли сплотку из электровозов.

переганяли сплотку?

Наверное, ни на одной другой станции не встретишь такого разнообразия локомотивов!