Комментарии к фотографиям ПС дороги Забайкальская железная дорога

я думаю списана уже

Цитата (nse93, 18.01.2021):
> В депо Иркутск-Сорт

332 в декабре там стояла, скорее всего она и есть

В депо Иркутск-Сорт (МВПС) стоит кругляк, буквально пару дней назад видел проезжая из поезда, не он ли ? Но только составность была явно больше и без вагона в старом окрасе Заб.жд.

Цитата (ЭП3Д_РЖД, 17.01.2021):
> Где она сейчас?

не могу знать((( в гиде тоже глухо про неё.

> С Могзона на Суховскую везут. ( сейчас в У-У)
>
Где она сейчас? На БЗ или порезали?

Цитата (Михаил Катков, 06.12.2020):
> Любят в Чите номера перебивать однако!
> Это ЭР9ПК-278: https://trainpix.org/vehicle/32430/#709381
> Только зачем... у 278-ой срок до 02.2021, а у 366-ой был до 07.2020.
> Хотя возможно логика в этом все таки есть, а именно то что сейчас под номерами "278" может работать именно "366".

так удобно, что бы не переписывать макулатуру.

Какую работу выполнял этот паровоз?

На верхней фотографии под этой же учётной записью, тепловоз не оригинал.

На участке Печора-Инта на ст.Косью находилась БЗ паровозов,в середине 90-х годов базу закрыли,паровозы куда-то увезли.

https://yadi.sk/i/cqLgTcIStAExUw

По забайкальски :)

Отлично!

На момент съёмки тч Микунь.

У кого есть инфа по приписке этой Вэхи на момент съемки?

Цитата (Дмитрий Морозов, 31.12.2020):
> даже года не отъездил

С этим не поспоришь

даже года не отъездил... м-да

Лихо) И в каком объеме будут делать ремонт?

Цитата (Igo-Shev, 31.12.2020):
> почему не на завод-изготовитель

Потому что доблестный ремонт нашего депо засунул руки туда, куда ненужно. По итогу гарантия завода изготовителя стала недействительна. Эта машина загорелась 17 мая этого года и с того момента стояла в депо в ожидании отправки на ремонт. Выгорела вся проводка в дизельном помещении.

Жалко конечно ТЭМ, но почему не на завод-изготовитель на восстановительный ремонт?

Не, с завода, просто похожи

Буфера, от выльника?