Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Kolej Zabajkalska

Цитата (Lolwut, 21.02.2016):
> Потому что есть стильное оформление

Примеры, пожалуйста

> вызывает такие высказывания?
Потому что есть стильное оформление, а есть шофёрский колхоз с бахромой, плакатами полуголых баб и розочкой в ручке КПП.

Потому что даже закреплённые машины иногда забирают на другие участки и там незакреплённые бригады оставляют в них бычки и пачкают поручни., оставляя следы от каблуков на двери. И когда трактору 40 лет, а он едет, это круть! А если серьёзно ,то покойся с миром. R.I.P.

На Заб.жд. все М62 страшные, если этот прикреплённый-что-же его тогда валиком или кисточкой покрасили. Наличие ламбрикенов в кабине не говорит о прикреплённости данного тепловоза. Решётка калорифера левая, и хотя-бы вставили замок в дверь. Вообщем амурские машки не сравнить с октябрьскими прикреплёнными, у самого была конфетка М62-1493 не сравнить

Почему, любая закреплённая машина( занавески, чистота в кабинах, аккуратно покрашенные пульты, линолеум на полу) вызывает такие высказывания? А на обшарпанные, залитые кофе пульты, со следами подошв слесарей, бычки в рамах боковых окон, грязные лобовые стёкла, потёки от чая под кабинами, замазученные поручни не обращаем внимание?

А всё равно списали уже и забыли. Мой трактор поле переедет, переедет и лес,
Магнитофон на всю катушку грохочет техно - экспресс.
В кабине разные наклейки: девчонки и цветы,
Мигают лампочки зелёный,красный среди темноты. Смотри,механизатор,пол не сокруши)

Сделай лучше. Обсуждать - все мастера

Колхоз-тюнинг.

Цитата (cgCCCP, 08.02.2016):
> Хорошая была традиция

Почему была? она и есть только красят всё пидом )

Хорошая была традиция красить локомотив под цвет поезда...

Это шедевр!!!

Так и хочется все опоры убрать))

Лепота, две кнопки!

Красота!

Потрясающе, дивно!!

Спасибо за Фото)

Цвет - просто верх гламура...

Цитата (Kaamoos, 03.02.2016):
> розовая ЭР2

1026 в помощь!

Мне как-то приснилась розовая ЭР2. Думал такое только во сне. Оказывается не только)))

Спасибо, Игорь, за историю! Пусть находятся ещё. Выкладывайте, всегда приятно смотреть.