ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Zabaikal Railway

Дизель 10Д100 оснащен двухступенчатым наддувом. Два турбокомпрессора и приводной нагнетатель. Естественно, свист должен быть.

Если я ничего не путаю, раньше на участке от Карымской до Забайкальска "машки" в основном пасс.поезда тянули

Ацкий снимок!)

а этот свистит на оборотах?

Отличное фото! [+]

Действительно, отличный снимок!

На "Паровозе" молдавская "Машка-сороконожка" выглядела чуть прикольнее, но и эта внушает...

Там профиль тяжелый.

Короткий наливной и под 3-х секционным? Странно.

по ходу 2ТЭ10МК (2ТЭ10МКО)

Отлично!

РА1 по-моему бегают Белогорск-Благовещенск, 3-4 рейса в день.
Стыковка электричек - жесть. Может можно на каком-нибудь пидовском ресурсе намекнуть о возможном улучшении расписания конкретных пригородных поездов?

От Читы на восток кажется работают электропоезда - там дачная зона некая есть, а вот от Карымской до Белогорская и Хабаровска (его пригородной зоны) в 2006 году я видел только ВЛ60К + вагон. Электропоездов там не замечал

Что из себя представляет пригородное пассжаирское движение в Забайкалье?
Знаю лишь, что летом 2010 года было несколько пригородных поездов на участке Могоча-Ерофей Павлович, а также Чернышевск-Шилка, -Зилово, -Букачача.

Ну а средняя секция то не его,полноценная ПЕРЕДНЯЯ кабина.

отлично

Мощь =)

Да все потому... http://trainpix.org.ua/photo/8892/

Цитата (AVV, 17.01.2011):
> Патриотично. Но красоту портит "по-нашенски" замасленая дорога...

Всегда интересно было, почему на РЖД все пути в масле, а скажем у нас можно пройти по путям несколько километров и встретить буквально пару капель

Лёш, полностью с тобой согласен.