Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Donetska Railway

Старые добрые времена (R)

Cлева стоит "дизель-поезд" в виде 2ТЭ116 и вагонов СР3.

Мост старый ещё. И деревьев уже нет.

тут с этим поездом есть вопрос, так как он вроде не сразу в Ясиноватую попал, а некоторое время проработал в Москве, а потом уже пришел на Донецкую дорогу

Цитата (Алексей Потелещенко, 26.03.2013):
> Впоследствии часть звезд перекочевало на ДТЛ2.

На ДТЛ2 только на 1059 звёзды есть.

Цитата (Синий трамвай, 26.03.2013):
> В 2005 году на короткое время возобновлялся поезд Попасная-Донецк-Попасная в виде 3-х пассажирских вагонов под ВЛ8.

Ага. Я ещё трижды успел на нём покататься. В апреле 2007 года его отменили.

Которое благополучно закончилось с его уходом...

А время улучшения в техническом и эстетическом плане началось в 2001 году,когда руководил УЗ Гергий Кирпа,тогда начался производится капитальный ремонт сравнительно не старых машин.

В 2005 году на короткое время возобновлялся поезд Попасная-Донецк-Попасная в виде 3-х пассажирских вагонов под ВЛ8.
Супер! Спасибо за фото! Ждём продолжения с нетерпением!

Да смутное время. Помню примерно в это же время Таганрогский дизель под тягой ВЛ80Т. Тогда это был не пригородный а товарный :-)

Да уж, помню эти соединительные рукава висевшие из верхних габаритных огней на морде дохлых голов Д1

Стекло в прожекторе лопнуло. Смутное время для Д1 начиналось.

В наше время перед Сватово дизеля кочегарят не дурно, нагоняя время, особенно если подвязка на Купянск ждет.

Да уж...

Прибыл под тягой половинки 2ТЭ116. Начало "эры" "дохлых" Д1.
Дебальцевские дизеля отличало наличие звезды на морде. Впоследствии часть звезд перекочевало на ДТЛ2.

Зрелище, наверное, то ещё :)

Пардон, но против солнца. Вторая голова 609-я. Пригородный поезд Попасная - Донецк. Днем отстаивался в Ясиноватой. За час до отправления с горки пригоняли сдвоенную чмуху и с толкача заводили Д1. Жаль не было видео.

Номер первого по ходу дизель-поезда неизвестен. В 1993 году первый утренний поезд состоял из сцепа Сватовского и Попаснянского поездов. Попаснянский поезд таким образом с пассажирами ехал на ТО-3 в Сватово, а вечером возвращался в Попасную.
На фото поезд штурмует подъем на Сватово. Времени тоже в обрез. Давалось графиком 12 мин.

Красавцы!

Цитата (Красиля Александр, 17.03.2013):
> 2ТЭ116-324 А и 2ТЭ116-053 - тепловозы Кураховской ТЭС.