Комментарии к фотографиям ПС дороги Донецкая железная дорога

Цитата (Т-64БВ, 27.11.2013):
> Д1 это - детство!

Отрочество, зрелая юность!

И с Московской жд давайте! Д1 это - детство!

И побольше!

Таки есть оно у нас...Это будет завтра...

Цитата (Алексей Потелещенко, 26.11.2013):
> Народ, не надоел я со своими Д1-???

Просим продолжения!

а также хотелось бы побольше эксклюзивных ДР1, таких, как, например, ДР1А-191 или ДР1А-174. Может, где-то Коростенские ДР1П завалялись?

Как Д1 могут надоесть??? Ждем продолжения)

Народ, не надоел я со своими Д1-???

На AVITO.ru есть такое объявления.

Банальный развод на деньги.
60 млн.руб. стоит такой 116-й в рабочем среднем состоянии, удовлетворяющий требованиям, и эксплуатирующийся на путях того же РЖД.
Но тот лом, стоящий в Изюме, стоит в 9-10 раз дешевле!

Этот тепловоз продаётся за 60 миллионов рублей.

Даже не неподалёку, а слева за деревьями.

Хорошее фото. Тепловоз не списан. Последняя приписка - депо Основа, до 2007 года (в Основу передан из Красного Лимана в 2003 году). Последнее местонахождение - Изюмский ТРЗ.

Снято против солнца. У нас с ним была неожиданная встреча...Следующая встреча была уже на базе запаса неподалеку...

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 23.11.2013):
> 3ТЭ116У ?

Да, есть такой

3ТЭ116У ?

Нет, не снимал.

Для РЖД, но не 2ТЭ116УД, а стоит 3ТЭ116У, крайняя секция 3К

Лёха, а тот 2ТЭ116 снимал?

Снимал против солнца, т.к. вторая голова была в виде половинки 2ТЭ116.