Комментарии к фотографиям ПС дороги Донецкая железная дорога

Просто не стоит свои хотелки абсолютизировать. Все способы съёмки интересны

Кто-то хвосты принципиально не снимает - его дело

Цитата (Владик, 07.11.2019):
> Те кто умел снимать выдавал уже в 90-х нормальные снимки http://www.train-photo.ru/data/media/56/23-3361.jpg

Надо учитывать, что, например, Дмитрий Верёвкин работал машинистом и снимал, в основном, статические объекты. Например, приведённая замечательная фотография, сделана после остановки поезда в результате торможения после зимней пробы тормозов. Другие приведённые фотографии (Вадика Гукова и другого неизвестного (мне) автора) при хорошей композиции, всё же не отличаются качеством.

Цитата (Vivan755, 07.11.2019):
> Прекрасно! Вот всегда люди умели снимать, всегда. Не все хотели.

Цитата (Violator, 07.11.2019):
> Честно говоря, в Вашем высокопарном монологе я не понял- фото понравилось, или это ирония?

Фёдор, в данном случае Vivan намекает на то, что раньше некоторые любители ж.д. (например, Тимохин, Ластовка) предпочитали снимать, в большинстве случаев, статический подвижной состав (в депо, на станциях), что противоречит его взгляду на фотосъёмку. В этом ключе, он восхищён твоей фотографией, снятой в то время на перегоне, да, ещё с хорошим пейзажем!

Vivan, вроде, образованный парень, но в этом моменте я не понимаю, как он не может грамотно оценить некоторые факторы фотосъёмки прошлых лет? Дабы не флудить под этой фотографией, написал ему длиннопост здесь: https://trainpix.org/photo/199208/#647752

Цитата (Violator, 07.11.2019)
>
> Честно говоря, в Вашем высокопарном монологе я не понял- фото понравилось, или это ирония?

Понравилось, конечно.
Смотрю на дату — уже, по сути, не такой и раритет, в 2004 — 2005 люди начинали массово снимать на цифру, а к концу нулевых столь же массово набрали цифрозеркалок. Вот из 90-х и ранее кадров мало, а хороших, подобных этому — вообще по пальцам.

Зато Маркохим видно.

Отличное фото. Мне нравится. Снято возле переезда на правом берегу, у меня там недалеко гараж))))

Цитата (Vivan755, 07.11.2019):
> Прекрасно! Вот всегда люди умели снимать, всегда. Не все хотели. И сейчас не все хотят, как в том анекдоте — да сволочи они, сволочи!

Честно говоря, в Вашем высокопарном монологе я не понял- фото понравилось, или это ирония?

Совершенно согласен. А учиться надо хотеть.

С умениями не рождаются. Умениям учатся.

Те кто умел снимать выдавал уже в 90-х нормальные снимки http://www.train-photo.ru/data/media/56/23-3361.jpg
https://wampi.ru/image/6lzoDey
https://wampi.ru/image/6lzo45g
https://wampi.ru/image/6lzoS7Z

Прекрасно! Вот всегда люди умели снимать, всегда. Не все хотели. И сейчас не все хотят, как в том анекдоте — да сволочи они, сволочи!

Честно эмблема уз на этом электропоезде уродливо смотриться

Цитата (railman, 16.09.2014):
> поезд уничтожен, есть информация, жду полную и детальную информацию, обещал человек позвонить, еще вроде уничтожена одна голова 787, всего сгорело 3 поезда

Нет не уничтожен

Та это ещё что, прошёл слух, что Леваду в Харькове закрывать будут

По ст. Монахово Дон. ЖД та же картина

Вот ещё "электрифицированные грунтовые дороги" - https://trainpix.org/photo/58818/

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.10.2019):
> "Спёрли" путь...

Обычное дело при сокращении движения. У нас на станции до сих пор групповой маршрутный имеет литеру давно разобранного 18 пути

"Спёрли" путь...

ЛТ 1/99 стр 12-16

Цитата (Evgeniy_0198, 30.09.2019):
> Цитата (soroka.as, 25.09.2019):
> > Эта машина там каждый день ездит, ничего особенного.
>
> Нет. сейчас с УЗ на Калинковичи практически ничего не ездит. Все колом стоит. Где-то с 20-х чисел августа по 10-15 сентября вообще ничего с УЗ 2 недели не ездило, хоть ты пол пол дня сиди. Ну мо ночью если только что-то проскакивало. Была информация, что отдали Калинковичам обслуживание того плеча на 100%.
>
> Рома вон целый день сидел и то, только этого 116 из Уз и поймал.

Кстати заметил тоже что последнее время коростенские тепловозы не едут на Калинковичи