Комментарии к фотографиям ПС дороги Донецкая железная дорога

2013 р.-рокiв?

Михаил, спасибо большое за очень подробную информацию

Да,работают как обычно все посменные работники ж.д.транспорта.График режима работы для них установлен в дневную и ночные смены с 08.00 до 20.00 и с 20.00 до 08.00 соответственно.Расстояния однопутного Мушкетовского участка короткие,это 60 км от Ясиноватой до Иловайска,кроме этого имеются два ответвления,первое-от Моспино на Макеевку-Грузовую длиной в 20 км и второе с Менчугово на Новый Свет длиной в 8 км.Пункты смены локомотивных бригад существуют на грузообразующих станциях Кальмиус,Чумаково и Моспино.Номинальное число тепловозов для обеспечения бесперебойности перевозочного процесса этого региона это три единицы тепловозов серии 2ТЭ116 и 5 маневровых тепловозов серии ЧМЭ3,представленных на станциях Мушкетово в две единицы,и в единичных случаях на Кальмиусе,Чумаково и Моспино.Бывало в октябре 2013 года и 5 магистральных тепловозов работало в одну смену,всю осень 2013 года задействовано было 4 тепловоза,существовал увеличенный грузопоток из энергетических углей для формирования технологического запаса функционирования в зимний период Старобешевской ТЭС и увеличенных объёмов обогащения углей на Моспинской и Чумаковской центральных обогатительных фабриках.Машинисты и помощники локомотивных поездных бригад проживают в близлежащих городах-Донецк,Макеевка,Ясиноватая и Моспино.Бывшие иловайские бригады представлены для работы на этом участке большим количеством,чем волновахские,соотношение в процентах 70 на 30.В ходе закрытия в мае 2013 года ТЧ-19 Иловайск и передачи тепловозов серии 2ТЭ116,всей архивной и нормативной-технической документации ТЧ-17 Волноваха,бывшие иловайские локомотивные бригады не вырабатывают месячные нормы часов.В целом реформирование "Укрзализныци" с внедрением оптимизации использования материальных и трудовых ресурсов очень болезненно сказывается на её работниках.

Сейчас эти тепловозы приписки ТЧ-17 Волноваха? А бригады остались Иловайские? Интересует всё, что связано с этим участком. Явки, сдачи по каким станциям? График, я так понимаю, день-ночь на двое?

ТЧМ Шурыгин за управлением,хороший машинист на Мушкетовском участке.

Цитата (railman, 15.02.2014):
> а такое как пригородние из 10 вагонов со списаными СР3 и 116-м по краям не помните?

У нас такое ходило с Краматорска до Артёмовска-1.

Цитата (FirstAct, 16.02.2014):
> Пять прицепных вагонов и два головных?

Да.

Пять прицепных вагонов и два головных?

Теперь я понял что вдохновляло группу Красная плесень

Цитата (railman, 15.02.2014):
> а такое как пригородние из 10 вагонов со списаными СР3 и 116-м по краям не помните?

Видел мельком. Не фотографировал. Только случайно в кадр попало:http://trainpix.org/photo/00/55/56/55567.jpg

Не, по нашей ветке такое не ходило. Пассажиропоток явно выше нынешнего был.

а такое как пригородние из 10 вагонов со списаными СР3 и 116-м по краям не помните?

Громаднейшее спасибо!!! Помню это чудо поезда и крытые вагоны на боковом помню в них потом еще деревья расти начали, потом их не стало и обгонный пункт стал остановочным.

Состав чудо-поезда: 2ТЭ116 956А или Б, Д1 456-1, 609-4-2, 741-2, 627-2-4, 501-3, 2ТЭ116 941А или Б. Отправляется с Хрипково на Сватово. Сообщением Попасная - Сватово.

Фото публикуется по заявкам трудящихся...

Можно сделать без остановок от Иловайского до Дроново.

П. № 6522 Иловайск - Софьино-Бродская
отправление из Иловайска 2:25 ночи, прибытие в Софьино-Бродскую 4:10.

Наверное, очень много пассажиров будет. Единственный поезд по данному направлению... Феерическое расписание.
Щас налетят железнодорожники и обоснуют мне, почему я неправ :-)

точно-вспомнил)))

Да верно! Называется Дельта СУ.

а это система контроля расхода топлива.не помню как называется

Интересно, что за провод идёт от буксы 2 к.п.?