Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Donetska Railway

Класс! Только позволю себе небольшое пожелание - можно было бы стать немного правее или левее, чтобы локомотив не заслонял сам вокзал, он тоже красивый, тогда вообще пушка была бы :)

Классная тачка! Спасибо за фото!

Цитата (SergG, 24.11.2020):
> Меня в свое время шокировало, что с 2012 завод резали на металл. В сети все меньше материалов о том времени

Да, действительно, учась в металлургическом техникуме было прискорбно наблюдать за тем, как некогда гигант промышленности превращался в придаток. Бизнес, что поделать...

Второй - 5625. Они почти всегда до 2008 года работали на ЛВЧД и по станции Дебальцево. 5625 был с вибропантографом, 5626 - без. С 2008 года стали разменивать.

Цитата (mashinist7277, 23.11.2020):
> Буклет этот-у меня в бумажном виде, могу по свободе отсканировать и поделиться.

Было бы интересно глянуть. Меня в свое время шокировало, что с 2012 завод резали на металл. В сети все меньше материалов о том времени
https://www.skyscrapercity.com/threads/%.../page-8 - вот там немного фото,

СО17 без дымоотбойников.. Построен для промышленности Ворошиловградским паровозостроительным заводом в 1948 году, первый из 10 машин, выпущенных по этому заказу. Номер родной. [В. А. Раков, Локомотивы отечественных железных дорог 1845 - 1955 гг., стр. 305]

Цитата (SergG, 22.11.2020):
> Частенько в те годы бывал на заводе, но не помню паровоза. 2М62 помню, вроде даже ТЭ3, а паровоза не видел(
> Где можно этот буклет увидеть, и вообще всю историю и инфу про ММК?

Слева от фотографа-механические мастерские, сзади фотографа-лавочки. Там проводидись сменно-встречные собрания.
Буклет этот-у меня в бумажном виде, могу по свободе отсканировать и поделиться. Но попозже. А информация про ММК-в википедии есть, да и так, в интернете, видосики есть.

Цитата (АСК75, 23.11.2020):
> что то не так...
Так он скорее всего изначально для промышленности построен, а там нумерация новых машин отличалась от МПС.

Номер, скорее всего, соответствует заводскому.

С номером паровоза что то не так...

Частенько в те годы бывал на заводе, но не помню паровоза. 2М62 помню, вроде даже ТЭ3, а паровоза не видел(
Где можно этот буклет увидеть, и вообще всю историю и инфу про ММК?

Цитата (ATol, 17.11.2020):
> Просто хочу комментировать понравившийся мне снимок чуть более чем в односложной форме, типа - "молодец", "зачёт", "отлично" и т.п

Я Вас понял, в принципе логично.

Пусть модератор исправит, тогда

Все это знают и все молчат :)

Та нету, такого Депо РПЧ-7, есть ТЧ-1 Родаково

Цитата (Радеев Виталий, 15.11.2020):
> Уметь оценивать фото и руководить, кто где должен был стоять и для чего, это две разные вещи.
Не вижу никакого руководящего тона в своих каментах.
Все достаточно "осторожно" и "рекомендательно". Просто хочу комментировать понравившийся мне снимок чуть более чем в односложной форме, типа - "молодец", "зачёт", "отлично" и т.п. Хотя возможно некоторым это и сложно понять.

Цитата (ATol, 13.11.2020):
> Фоткаю на телефон в основном, обрабатывать не умею...
> Однако оценить красивое фото вполне могу (представьте себе)

Уметь оценивать фото и руководить, кто где должен был стоять и для чего, это две разные вещи.

Цитата (starit, 12.11.2020):
> А вот глядя на окрас так и не скажешь))))

Я не про окрас, а про срок службы, на ДЖД ходят поезда срок службы, которых перевалил за 28 лет, поэтому правила возможно остались от УЗ.
А ДЖД, теперь кому принадлежит?

Тут же момент, что их уже передали и они едут в место новой дислокации.

Я не знаю что вы представляете из себя как фотограф, пусть вас коллеги судят, но как человек вы, судя по вашим резким высказываниям о совершенно вам не знакомом человеке (то есть мне), "представляете из себя по факту" упомянутый вами продукт на известную вам букву с добавлением "прочих" палок.
И что значит "постоянно докапывающихся", примеры будут или это ваш высокохудожественный свист?
Если вы что хотите со мной что-то "лично" обсудить, кто из себя что представляет, то пишите в личку. Не рвите тельняшки на людях.