Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Donetska Railway

Цитата (ТеплаКолос, 13.09.2023):
> Какая-то нетепичная заводская табличка на тепловозе, такой овальной формы заводская табличка встречалась на других тепловозах?
а это не экспортный маленький овал, который пошёл еще на 132-х с 1978го года?

#Лившицудивляет

На тепловозах выпуска конца 90х, начала 00х, точно такие таблички.

Какая-то нетепичная заводская табличка на тепловозе, такой овальной формы заводская табличка встречалась на других тепловозах?

У меня ума не хватило так сфотать, до 2ТЭ10Г и ТЭМ7А вообще не дошли. Да еще на свему фото 250 снимал на Зенит ЕТ, при проявке зерно

Тепловоз ТЭ127-0001 демонстрировался и на предыдущей выставке "Железнодорожный транспорт - 1986"

Цитата (ТеплаКолос, 13.09.2023):
> Экспонат выставки и "Железнодорожный транспорт - 1986"
1989 же!

уже ничего наверное этого нет?

тот самый Бахмут........

может Днепропетровск всё-таки отремонтировал?

Есть подвижки?

Круто смотрится демиховская двойка перед кафедральным собором :)

Работает,нужно перенести в ДЖД

Цитата (ЕвРо, 05.09.2023):
> не за БЕГУНОК, а за ПОДДЕРЖИВАЮЩЮЮ ОСЬ

Ой, да, конечно поддерживающая ось! Спасибо. Утром ещё не до конца проснулся

Цитата (Павел В. Кашин, 05.09.2023):

> ... ЛВ пришлось адаптировать: занизить котёл вместе с топкой, которую пришлось вынести за бегунок

Павел, позвольте я вас поправлю: не за БЕГУНОК, а за ПОДДЕРЖИВАЮЩЮЮ ОСЬ.

Цитата (Northern Spirit, 25.07.2022):
> Спасибо! Я всегда считал, что QJ - адаптация ЛВ к китайским габаритам ПС.

ИМХО это именно так. Никаким ФД в нём и не пахло. Просто из-за меньшего габарита в Китае, для "ихих" ж.д. ЛВ пришлось адаптировать: занизить котёл вместе с топкой, которую пришлось вынести за бегунок

ТрансФото докладывает, что на ММК зашевелились тепловозы.
Конкретики пока нет, но будем надеяться, что фото будут скоро.

По вагонам кое что было, но с выставки 1986г

Цитата (Никита Лапин, 02.09.2023):
> что на данный момент со станцией

Во время боевых действий станция получила значительные повреждения.


Цитата (Антон1984, 02.09.2023):
> Что с этой станции ходило

Ходили пригородные дизель-поезда на Попасную и на Краматорск, через Часов Яр. Окончательно отменены, насколько помню, в 2007 году.

Кому интересно, можете ознакомится с моей статьей о вокзалах Бахмута (Артемовска): https://dzen.ru/a/Y4rpF8SIkw0X3EoR