ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Donetska Railway

Цитата (agura, 13.12.2021):
> Локомотив, конечно, не новый. Но почему-то многие думают, что это едет труха на колёсах. А из старого там только сам кузов. Провода, аппараты, колёсные пары, цепи управления, элементы пневмосхемы давно заменены на более новые. Это делается на каждом ремонте в зависимости от его глубины и требований к состоянию подвижного состава. Поэтому никакой опасности эти электровозы, конечно же, не представляют.

Кость, если бы все так было, его бы не списали на РЖД. По этому, у меня большие сомнения что твои аргументы верны. Им там сверху явно виднее, там работают люди с хорошим образованием, специалисты, получающие большую зарплату.

Я бы не сказал что не предоставляют опасности. Находят трещину либо в раме или в кузове, то есть есть усталость металла. Есть положенный срок, пусть отрабатывают. Не хочу чтобы гибли локомотивные бригады из-за одной трещины. Ничто не вечно. Нужно менять пс согласно сроку.

Локомотив, конечно, не новый. Но почему-то многие думают, что это едет труха на колёсах. А из старого там только сам кузов. Провода, аппараты, колёсные пары, цепи управления, элементы пневмосхемы давно заменены на более новые. Это делается на каждом ремонте в зависимости от его глубины и требований к состоянию подвижного состава. Поэтому никакой опасности эти электровозы, конечно же, не представляют.

С кондеем даже 10ка)

И никто не понял стёба и посыла...

Цитата (СССР-TRAIN, 12.12.2021):
> что-то сказал?

Для начала помощник)
Автор написал мне в ответ на этот же вопрос, что поздоровался)

Машинист что-то сказал?

Классное фото !

Цитата (Asabist, 12.12.2021):
> Ха-ха-ха, долго думали что бы такое написать? ;)))))))))))))
> Синары, Дончаки и Эрмаки быстрее выработают свой моторесурс нежели вл10 или вл80 :))))))

С чего вдруг? Вы думаете они вл10 и вл8 от хорошей жизни столько проработали?

Цитата (lumberjack, 12.12.2021):
> На влках я такого не замечал ни снаружи,ни внутри

Ага, лучше смотрели бы.
https://ibb.co/djddXTk

Вот именно,что четверть века отработали,а не полвека. И то,их состояние оставляет желать лучшего даже просто визуальное: уже видна гниль. На влках я такого не замечал ни снаружи,ни внутри. Зато на дончаках я видел расходящиеся швы на корпусе… https://vk.com/im?sel=318205444&z=photo3...l163282

Цитата (lumberjack, 12.12.2021):
> Цитата (Asabist, 12.12.2021):
> > Синары, Дончаки и Эрмаки быстрее выработают свой моторесурс нежели вл10
>
> Они даже не доживут до того же возраста,что и влки…

Ребята, желая морально защитить любимые вами электровозы палку не перегибайте. Всё прекрасно доживёт. Сколько лет первым «Ермакам», «Дончакам» и «Синарам», ЭП1М, ЭП2К? 15 лет, однако. Работают? Работают! Сколько издёвок было с конца 90-х и есть до сих пор над ЭД4М, они же «биде4М». Первым экземплярам в наступающем году 25 лет. Через 3,5 года на списание уже. Отработали? Отработали четверть века!

Отлично. Еще поработают на благо.

Что-то у ЭР2Т окрас знакомый, только не могу понять, где я его видел)))

Интересно, а когда красить будут, как будет выглядеть пидо-образный окрас

Да, сегодня загружу)

ВЛ10 удалось снять?

Отличная схема, вот что значит грамотно подобрать линии
Есть мелкие придирки по обрамлению, но в целом - зачётно

ЭПЛ2Т в цветах ДЖД, необычно!

За тепловозом ТГ105-001 виден опытный газотурбовоз ТГ101-001
http://scaletrainsclub.com/board/downloa...de=view