Comments to the photos from the city of Donetska Railway

Слава Богу! ДНР! Всё будет в порядке и поезда пойдут!

На платформе "кротовьи норы"-это следы от мин и осколков? Там ходить-то не опасно?

Цитата (Антон Савченко, 23.06.2022):
> Цитата (Vladok, 23.06.2022):
> > не так быстро.
>
> Ну хоть как, но думают под это дело, видимо, как раз 54 пустить, раз решили ШМЭссером с вагонами пока.

Пока там КС восстановят возможно до Ясиноватой путь прорубят, и пустят какую-то ЭПЛку.

Цитата (Vladok, 23.06.2022):
> не так быстро.

Ну хоть как, но думают под это дело, видимо, как раз 54 пустить, раз решили ШМЭссером с вагонами пока.

Цитата (Антон Савченко, 23.06.2022):
> Цитата (Дмитрий Денисенко, 23.06.2022):
> > Изначально предполагалось пустить пригород в виде тепловоза + электропоезда ЭД2Т-0054, который застрял на станции Карань и полностью уцелел, но, по всей видимости, от этого варианта отказались.
>
> Может, думают запустить, когда КС восстановят?
Это будет не так быстро.

Цитата (Дмитрий Денисенко, 23.06.2022):
> Изначально предполагалось пустить пригород в виде тепловоза + электропоезда ЭД2Т-0054, который застрял на станции Карань и полностью уцелел, но, по всей видимости, от этого варианта отказались.

Может, думают запустить, когда КС восстановят?

Ждем с нетерпением Александра на сайте, всегда нравились его работы в области ГЭТ) Да и в целом, спасибо за репортаж из ДНР, также ждем по возможности как можно больше кадров.

Наверное у вас есть интересная информация по их работе в печоре?

Цитата (SHOMAS4416, 18.06.2022):
> В Попасной 005 не работал, скорее всего отправлен на очередную модернизацию на завод где и остался, отдали в Попасную на запчасти, это моё предположение.

В 1990 г. отправлен на ВЗОР для прохождения ТР-3.

Фото сделано в депо Печора.

Тепловоз на Июль 1987 приписан к депо Печора

ДГУ 2В-9ДГ секция А-№29, секция Б-№9, построен 1983год, введён в эксплуотацию .19.09.1984
на .1.07.1989пробег от постройки 348552км, от ТР2 142566км, от модернизации 142566км. Приписан депо Печора.
.01.1986 проведен ТР2, 09/12.1986 на ВТЗ модернизация экипажной части, 09/10.1987 на ВТЗ установлен ДГУ №29 с тепловоза 009А, взамен аварийного №10.
Это данные с отчетов по их опытной работе,

На Июль 1987 построен 51 тепловоз
001-003 списаны к этому периоду, после специальных видов испытаний
004 передан ПМС Решетниково
006 депо Основа
005,007-024,026-030,045,047 Печора
025, 031-044,046,048-051 Попасная


есть ещё такая инфа, но требует подтверждения на Ноябрьь 1990 списан с пробегом 349тыс.км

В Попасной 005 не работал, скорее всего отправлен на очередную модернизацию на завод где и остался, отдали в Попасную на запчасти, это моё предположение.

На втором в галерее фото этого тепловоза (которое ВЗОРовское) тоже есть трафарет Сев ж.д.

Меня в этом фото смущает одно - надпись Сев.ж.д. на тепловозе, хотя согласно его летописи его в Печоре не было. Сомневаюсь, что на таком фото кто-то стал морочиться с фотомонтажом.

Цитата (Alex9932, 06.04.2022):
> Цитата (ЧС2-053, 02.04.2022):
> > Шикарная фотка!
>
> Спасибо!
>
> Номера остальных неизвестны. Третий, вроде, **2 (точно неизвестно).
> https://sun9-62.userapi.com/impf/JY_4zvT...e=album

1092 убивает

ТЭ3М - грубо говоря обычный ТЭ3 в кузове 2ТЭ10Л, у ТЭ3Л - 8-цилиндровый дизель с турбонаддувом и ТЭДы от ТЭ10.

ТЭ3Л и ТЭ3М это разные вещи?

Справа секция 2М62-0001 видно дверь в дизельное светлая т.е. жёлтого цвета

Привет всем. Совсем недавно я ехал автобусом Луганск-Ростов на Дону, через Свердловск. Он проезжал возле станции Должанская, и на одной из ее подъездных путей я заметил несколько маневровых тепловозов ТЭМ. Возможно это ТЭМ1-0491 (этот тепловоз) и ТЭМ1-0549. Оба они на сайте в состоянии " Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны". Если кто-то живет в Свердловске, проверьте пожалуйста это. Если кто-то заинтересуется, ответьте пожалуйста, очень уж интересно. Так же хочу добавить что на путях стояло не два а три тепловоза. В общем, если кому-то станет интересно, напишите пожалуйста!

Качество фотографии отвратительное. Неужели так сложно было запросить у меня отсканированную копию негатива и выставить приличное фото. Я никогда и никому не отказывал в подобном.

А второй опознать не удалось?

Вполне может быть и восстановлен, так как повреждения были не сильные.