Cargonaut
User about himselfЯ работаю машинистом поезда в городе Пльзень. Сегодня большая часть фотографий электровозов и тепловозов делается в работе. Наиболее популярными электровозами являются 363 «ЭСа», 230, 240 «ламинаты», 242 «плехачe» и тепловозы 749, 751 «бардотки» и 750, 753, 754 «брейловци». Необходимое оборудование на рабочем месте машиниста – пепельница, сигареты Camel и громкоговоритель, из которого играет группа АРИЯ!
Geography Albania: HSH — Albanian Railways (16). Armenia: Armenian Railways (3). Belarus: Belarusian Railway (1). China: China Railway Corporation (1). Czechoslovakia: ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) (1). Estonia: Estonian Railway (1). Finland: Finland railway (1). France: National Company of the French Railways (1). Germany: Germany, Other (12), Germany, private carriers (6), DB Cargo (5), DB Regio (5), DB Fernverkehr (1). Kazakhstan: Kazakhstan Temir Zholy (3). Kyrgyzstan: Kyrgyz Railways (1). Lithuania: Lithuanian Railway (2). Mongolia: Ulan-Bator railway (9). Poland: Poland, other companies (3), PolRegio (1), PKP Intercity (1), Polish State Railways (PKP) (1). Romania: CFR Marfă (1). Slovakia: Železničná spoločnosť Slovensko (16), Železničná spoločnosť Cargo Slovakia (10), Slovakia, other companies (3). Switzerland: Transports publics du Chablais (TPC) (2), SBB Swiss Federal Railways (1), SBB Cargo (1), Jungfraubahnen (JBH) (1), Montreux Oberland bernois (MOB) (1). Ukraine: L'vivska Railway (1). Uzbekistan: Uzbekistan railways (2).Number of photos: 428
Photos of this author on the map
|
Austria: 
Latvia: Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.