Новые фотографии за 72 часа

 2М62-0857 , Октябрьская железная дорога

Россия, Мурманская область, перегон Кандалакша — Проливы
Russia, Murmansk region, Kandalaksha — Prolivy stretch

Перебитый на номер 0857 гибрид 1173/0857 на хозработах.

11 июля 2003 г.
Автор: Машинист пивного крана

 2М62-0857 , Октябрьская железная дорога

Россия, Мурманская область, депо Кандалакша
Russia, Murmansk region, Kandalaksha depot

Сгоревшая настоящая секция А.

9 июля 2003 г.
Автор: Машинист пивного крана

МПД2-183, Октябрьская железная дорога

Россия, Мурманская область, станция Ена
Russia, Murmansk region, Ena station

8 июля 2003 г.
Автор: Машинист пивного крана

 2ТЭ10М-2982 , Октябрьская железная дорога

Россия, Мурманская область, станция Ена
Russia, Murmansk region, Ena station

Секция А в качестве толкача

8 июля 2003 г.
Автор: Машинист пивного крана

ТЭМ2У-9190, Октябрьская железная дорога

Россия, Мурманская область, депо Кандалакша
Russia, Murmansk region, Kandalaksha depot

1 июля 2003 г.
Автор: Машинист пивного крана

 3М62У-0007 , Октябрьская железная дорога

Россия, Карелия, станция Томицы
Russia, Karelia, Tomitsy station
Venäjä, Karjala, Suolusmäki asema

Секции А+Б с грузовым поездом.

11 октября 2000 г.
Автор: Машинист пивного крана

 АГМс-529 , Октябрьская железная дорога

Россия, Карелия, станция Новые Пески
Russia, Karelia, Novye Peski station

12 октября 2000 г.
Автор: Машинист пивного крана

 ТГК2-1998 , Октябрьская железная дорога

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Финляндский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Finlyandskiy depot

Установлена специальная автосцепка для работы в кривых малого радиуса

7 октября 2000 г.
Автор: Машинист пивного крана

 ЭТ2-013 , Октябрьская железная дорога

Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Финляндский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Finlyandskiy station

Составность: 09-10-07-08-06-05-02-01

7 октября 2000 г.
Автор: Машинист пивного крана