|
|
|
|
EN57AKM-1607
| Okręg kolejowy/Spółka: | Koleje Mazowieckie |
| Lokomotywownia: | Sochaczew |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 30.04.1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
ex EN57-1607
30.04.1985 поступил в MD Warszawa Ochota
21.08.1986 передан в MD Tłuszcz
03.08.1992 возвращен в MD Warszawa Ochota (с 01.10.2001 — Mazowiecki ZPR w Warszawie)
с 01.01.2005 — Koleje Mazowieckie — KM Sp. z o.o.
23.10.2013 — ремонт (P5/1+M) на NEWAG Gliwice, обозначен EN57AKM-1607
23.10.2013 — KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Ochota Postojowa
2015 — KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Sochaczew
94 51 2 120 316-6 (PL-KMKOL ra)
94 51 2 120 317-4 (PL-KMKOL s)
94 51 2 120 318-2 (PL-KMKOL rb) |
| №: | EN57AKM-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Koleje Mazowieckie |
| Lokomotywownia: | Sochaczew |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2015 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57AKM-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Koleje Mazowieckie |
| Lokomotywownia: | Warszawa-Ochota |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Koleje Mazowieckie |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2005 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | EN57-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | EN57-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-1607 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 485 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 kwietnia 1985 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Koleje Mazowieckie → Sochaczew → EN57
— Koleje Mazowieckie → Warszawa-Ochota → EN57
— Polska, inni przewoźnicy → Koleje Mazowieckie → EN57
— PolRegio → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → EN57
— Koleje Mazowieckie → Sochaczew
— Koleje Mazowieckie → Warszawa-Ochota
— Polska, inni przewoźnicy → Koleje Mazowieckie
— PolRegio → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Koleje Mazowieckie → EN57
— Polska, inni przewoźnicy → EN57
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
|
|
|