ТЭ-6946
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|---|
| ТЭ-6946 | 1966 | TE (BR 52) | Oktobarska željeznica | Ostashkov depot (TCh-34) [closed] |
23.08.1952 | Velikie Luki operational depot (TChE-31) | |||
| 52 6946 | 1951 | BR 52 | Novosokolniki depot (TCh-7) [closed] | |
08.12.1948 | LDZ - Latvijske željeznice | Other | ||
27.04.1945 | ÖBB — Austrijske Savezne željeznice | Other | ||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Ostashkov depot (TCh-34) [closed] |
| Serija vozila: | TE (BR 52) |
| Graditelj: | Lokomotivfabrik Floridsdorf  Wien |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 16399 |
| Godina proizvodnje: | 1943 |
| Datum otpisa: | 30.12.1982 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| В 1951 г. с Латвийской ж. д. передан в депо Новосокольники В 1952 г. передан в депо Великие Луки, в работе до марта 1966 г. (далее запас) В конце 60-х гг. передан в депо Осташков (тендер ТЭ-5497) ЗР 08.1957 г. | |
30 prosinca 1982
Otpisano
| Depo: | Ostashkov depot (TCh-34) [closed] |
Premještaj u drugi depo 1966 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Velikie Luki operational depot (TChE-31) |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-6946 |
| Depo: | Velikie Luki operational depot (TChE-31) |
| Serija vozila: | TE (BR 52) |
Modernizacija u novu seriju 23 kolovoza 1952 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 6946 |
| Depo: | Novosokolniki depot (TCh-7) [closed] |
| Serija vozila: | BR 52 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Novosokolniki depot (TCh-7) [closed] |
Prodaja novom vlasniku 1951 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | LDZ - Latvijske željeznice |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | LDZ - Latvijske željeznice |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku 8 prosinca 1948 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | ÖBB — Austrijske Savezne željeznice |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | ÖBB — Austrijske Savezne željeznice |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku 27 travnja 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Oktobarska željeznica → Ostashkov depot (TCh-34) [closed] → TE (BR 52)— Oktobarska željeznica → Velikie Luki operational depot (TChE-31) → TE (BR 52)
— Oktobarska željeznica → Novosokolniki depot (TCh-7) [closed] → BR 52
— LDZ - Latvijske željeznice → Other → BR 52
— ÖBB — Austrijske Savezne željeznice → Other → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Oktobarska željeznica → Ostashkov depot (TCh-34) [closed]
— Oktobarska željeznica → Velikie Luki operational depot (TChE-31)
— Oktobarska željeznica → Novosokolniki depot (TCh-7) [closed]
— LDZ - Latvijske željeznice → Other
— ÖBB — Austrijske Savezne željeznice → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Oktobarska željeznica → TE (BR 52)
— Oktobarska željeznica → BR 52
— LDZ - Latvijske željeznice → BR 52
— ÖBB — Austrijske Savezne željeznice → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— TE (BR 52)
— BR 52
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.