ТЭ-6946
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| ТЭ-6946 | 1966 | ТЭ (BR 52) | Октябрьская железная дорога | ТЧ-34 Осташков [закрыто] |
23.08.1952 | ТЧЭ-31 Великие Луки | |||
| 52 6946 | 1951 | BR 52 | ТЧ-7 Новосокольники [закрыто] | |
08.12.1948 | Латвийская железная дорога | Прочее | ||
27.04.1945 | ÖBB — Österreichische Bundesbahnen | Прочее | ||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-34 Осташков [закрыто] |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Lokomotivfabrik Floridsdorf  Вена |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 16399 |
| Построен: | 1943 |
| Списан: | 30.12.1982 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| В 1951 г. с Латвийской ж. д. передан в депо Новосокольники В 1952 г. передан в депо Великие Луки, в работе до марта 1966 г. (далее запас) В конце 60-х гг. передан в депо Осташков (тендер ТЭ-5497) ЗР 08.1957 г. | |
30 декабря 1982 г.
Списан
| Депо: | ТЧ-34 Осташков [закрыто] |
Передан в другое депо дороги 1966 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-31 Великие Луки |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-6946 |
| Депо: | ТЧЭ-31 Великие Луки |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
КРП/модернизация 23 августа 1952 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 52 6946 |
| Депо: | ТЧ-7 Новосокольники [закрыто] |
| Серия: | BR 52 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Новосокольники [закрыто] |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1951 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Латвийская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Латвийская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 8 декабря 1948 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | ÖBB — Österreichische Bundesbahnen |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | ÖBB — Österreichische Bundesbahnen |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 27 апреля 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-34 Осташков [закрыто] → ТЭ (BR 52)— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-31 Великие Луки → ТЭ (BR 52)
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-7 Новосокольники [закрыто] → BR 52
— Латвийская железная дорога → Прочее → BR 52
— ÖBB — Österreichische Bundesbahnen → Прочее → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-34 Осташков [закрыто]
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-31 Великие Луки
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-7 Новосокольники [закрыто]
— Латвийская железная дорога → Прочее
— ÖBB — Österreichische Bundesbahnen → Прочее
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Октябрьская железная дорога → ТЭ (BR 52)
— Октябрьская железная дорога → BR 52
— Латвийская железная дорога → BR 52
— ÖBB — Österreichische Bundesbahnen → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— ТЭ (BR 52)
— BR 52
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.