363 248-6
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 363 248-6 | 2021 | 363 (ES 499.1) | ČD Cargo | SOKV Ústí nad Labem | |
| 163 248-8 | 2015 | 163 (E 499.3) | |||
2008 | ČD - České dráhy | DKV Česká Třebová | PJ Česká Třebová | ||
2006 | DKV Praha | PJ Vršovice | |||
1997 | DKV Ostrava | PJ Bohumín | |||
1995 | DKV Bohumín | ||||
01.01.1995 | DKV Praha Jih | PJ Masarykovo nádraží | |||
1994 | LD Praha Jih | ||||
| 162 048-3 | 1993 | 162 (E 499.3) | |||
| ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | LD Praha Jih |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ústí nad Labem |
| Seria: | 363 (ES 499.1) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s.  Plzeň |
| Typ fabryczny: | 69E5 |
| Nr. fabryczny: | 8756 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 363 248-6 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| LD Praha Masarykovo n. 1991-1992 LD Praha jih, PJ Masarykovo nádraží 1993-31.12.1994 DKV Praha-jih, PJ Masarykovo nádraží 1.1.1995-1995 DKV Bohumín, PJ Bohumín 1995-1997 DKV Ostrava, PJ Bohumín 1997-2006 DKV Praha, PJ Vršovice 2006-2008 DKV Česká Třebová, PJ Česká Třebová 2008-2015 SOKV Ústí nad Labem, PJ Ústí nad Labem 2015-dosud 1994: snížení maximální rychlosti na 120 km/h (výměna podvozků s lokomotivou typu 69E); 2021: reko na dvousystémovou lokomotivu typu 69E5 a přeznačení na řadu 363.2 (doplnění transformátoru, původní výzbroj) | |
| №: | 363 248-6 |
| Seria: | 363 (ES 499.1) |
| Typ fabryczny: | 69E5 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 363 248-6 |
Modernizacja 2021 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 163 248-8 |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Typ fabryczny: | 98Er |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 163 248-8 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ústí nad Labem |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 2015 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD - České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Česká Třebová |
| Przypis: | PJ Česká Třebová |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Česká Třebová |
| Przypis: | PJ Česká Třebová |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Praha |
| Przypis: | PJ Vršovice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Praha |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 163 248-8 |
| Przypis: | PJ Vršovice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Ostrava |
| Przypis: | PJ Bohumín |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Ostrava |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Bohumín |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Bohumín |
| Przypis: | PJ Bohumín |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Praha Jih |
| Przypis: | PJ Masarykovo nádraží |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Praha Jih |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 stycznia 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD Praha Jih |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 163 248-8 |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Typ fabryczny: | 98Er |
Modernizacja 1994 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 162 048-3 |
| Seria: | 162 (E 499.3) |
| Typ fabryczny: | 98E1 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD - České dráhy |
| Lokomotywownia: | LD Praha Jih |
| Przypis: | PJ Masarykovo nádraží |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1993 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | LD Praha Jih |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem → 363 (ES 499.1)— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → DKV Česká Třebová → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → DKV Praha → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → DKV Ostrava → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → DKV Bohumín → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → DKV Praha Jih → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → LD Praha Jih → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → LD Praha Jih → 162 (E 499.3)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Jih → 162 (E 499.3)
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem
— ČD - České dráhy → DKV Česká Třebová
— ČD - České dráhy → DKV Praha
— ČD - České dráhy → DKV Ostrava
— ČD - České dráhy → DKV Bohumín
— ČD - České dráhy → DKV Praha Jih
— ČD - České dráhy → LD Praha Jih
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Jih
— ČD Cargo → 363 (ES 499.1)
— ČD Cargo → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → 162 (E 499.3)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 162 (E 499.3)
— 363 (ES 499.1)
— 163 (E 499.3)
— 162 (E 499.3)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.