EU07-005
| № | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|
| EU07-005 | 04.2014 | PKP Intercity | Kraków |
03.2011 | Gdynia | ||
05.2008 | Kraków | ||
10.2001 | PKP Cargo | Kraków | |
12.1982 | Polish State Railways (PKP) | Kraków | |
08.1976 | Dębica | ||
12.1975 | Kraków | ||
03.1973 | Dębica | ||
| Kraków |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Kraków |
| მოდელი: | EU07 (4E) |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 4E |
| სამუშაოების ნომერი: | 005 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 140 176-0 PL-PKPIC |
| დამზადებულია: | 06.1967 |
| Arrived: | 30.06.1967 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 30.06.1967 — MD Kraków Prokocim 10.03.1973 — MD Dębica 02.12.1975 — MD Kraków Prokocim 30.08.1976 — MD Dębica · 28.05—09.09.1981 — (apeндa) MD Kraków Prokocim · 05.08—29.12.1982 — (apeндa) MD Sucha Beskidzka 30.12.1982 — Kraków Prokocim 01.07.1997 — MT Kraków 01.04.1999 — MZ Kraków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Krakowie ⋆ PKP Intercity S.A. 26.05.2008 — Zakład Południowy w Krakowie __.04.2011 — Zakład Północny w Gdyni 27.04.2014 — Zakład Południowy w Krakowie | |
| დეპო: | Kraków |
სხვა დეპოში გადავიდა აპრილი 2014 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Gdynia |
| Show full data |
| დეპო: | Gdynia |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 140 176-0 PL-PKPIC |
სხვა დეპოში გადავიდა მარტი 2011 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Kraków |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მაისი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Kraków |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
| დეპო: | Kraków |
სხვა დეპოში გადავიდა დეკემბერი 1982 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Dębica |
| Show full data |
| დეპო: | Dębica |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
სხვა დეპოში გადავიდა აგვისტო 1976 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Kraków |
| მშენებელი: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Show full data |
| დეპო: | Kraków |
სხვა დეპოში გადავიდა დეკემბერი 1975 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Dębica |
| Show full data |
| დეპო: | Dębica |
სხვა დეპოში გადავიდა მარტი 1973 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
30 ივნისი 1967 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— PKP Intercity → Kraków → EU07 (4E)— PKP Intercity → Gdynia → EU07 (4E)
— PKP Cargo → Kraków → EU07 (4E)
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EU07 (4E)
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → EU07 (4E)
— PKP Intercity → Kraków
— PKP Intercity → Gdynia
— PKP Cargo → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— PKP Intercity → EU07 (4E)
— PKP Cargo → EU07 (4E)
— Polish State Railways (PKP) → EU07 (4E)
— EU07 (4E)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.