ST48-005
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| ST48-005 | 04.2019 | ST48 | PKP Cargo | Lublin | ex SM48-074 |
06.2015 | Warszawa | ||||
02.2014 | Tarnowskie Gory | ||||
| SM48-074 | 10.2001 | SM48 (TEM2A) | Lublin | mod→ST48-005 | |
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Lublin | |||
10.1997 | Zamość | ||||
09.1997 | Skarżysko-Kamienna | ||||
02.1997 | Zamość | ||||
11.1980 | Chełm | ||||
01.1980 | Zamość | ||||
| Chełm |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | ST48 |
| Producent: | NEWAG S.A.  Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 15D/A |
| Nr. fabryczny: | 074 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 359-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 02.10.1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex SM48-074 |
| ex SM48-074 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 02.10.1977 — MD Chełm 10.01.1980 — MD Zamość Bortatycze 12.11.1980 — MD Chełm · 01.10.1991—04.03.1992 — (аренда) MD Zamość Bortatycze 01.02.1997 — MT Zamość __.09.1997 — MT Skarżysko-Kamienna __.10.1997 — MT Zamość 01.04.1999 — MZ Zamość 01.09.1999 — Zakład Taboru w Lublinie ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Lublinie 01.01.2009 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie ✪ 21.03.2014 — модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz, смена заводского типа на 15D/A, обозначен ST48-005 21.03.2014 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach · 27.10.2014—04.12.2014 — (аренда) Centralny Zakład Spółki w Warszawie 05.12.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie 08.04.2019 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie | |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2019 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2015 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ST48-005 |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | ST48 |
| Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 15D/A |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 359-9 PL-PKPC |
| Przypis: | ex SM48-074 |
Modernizacja Luty 2014 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SM48-074 |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant  Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Przypis: | mod→ST48-005 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Przypis: | mod→ST48-005 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zamość |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zamość |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chełm |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chełm |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zamość |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chełm |
| Pokaż wszystkie dane |
2 października 1977 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Lublin → ST48— PKP Cargo → Warszawa → ST48
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ST48
— PKP Cargo → Lublin → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Zamość → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Chełm → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Lublin
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Zamość
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Chełm
— PKP Cargo → ST48
— PKP Cargo → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → SM48 (TEM2A)
— ST48
— SM48 (TEM2A)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.