|
|
|
|
451 025-1
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | Lužná u Rakovníka |
| Serija vozila: | 451 (EM 475.1) |
| Graditelj: | Vagonka Tatra Studénka Studénka |
| Podserija vozila: | EM 475.1 |
| Tvornički broj: | 65463 |
| Identifikacijski broj: | 94 51 1 451 025-1 |
| Godina proizvodnje: | 1965 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | Spomenik/Muzejski izložak/ |
do 1988 — EM 475.1025
řazení soupravy (neúplný soupis) / составность поезда (неполный список)
original — EM 475.1025 + N 475.1025 + N 475.1026 + EM 475.1026
2003 — 451 025 + 051 077 + 451 026
2010 — 451 025 + 051 025 + 051 004 + 451 026
08.2010 — 451 025 + 051 025 + 051 026* + 451 026
(*ex 051 004, vzájemná záměna čísel / взаимная подмена номеров) |
| Brojčana oznaka: | 451 025-1 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | Lužná u Rakovníka |
| Serija vozila: | 451 (EM 475.1) |
| Graditelj: | Vagonka Tatra Studénka Studénka |
| Podserija vozila: | EM 475.1 |
| Tvornički broj: | 65463 |
| Identifikacijski broj: | 94 51 1 451 025-1 |
| Godina proizvodnje: | 1965 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
Premještaj u drugi depo 2018 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | 451 025-1 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | DKV Praha |
| Serija vozila: | 451 (EM 475.1) |
| Graditelj: | Vagonka Tatra Studénka Studénka |
| Podserija vozila: | EM 475.1 |
| Tvornički broj: | 65463 |
| Identifikacijski broj: | 94 51 1 451 025-1 |
| Godina proizvodnje: | 1965 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Napomena: | PJ Praha ONJ |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Popisi željezničkih vozila:
— České dráhy → Lužná u Rakovníka → 451 (EM 475.1)
— České dráhy → DKV Praha → 451 (EM 475.1)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Jih → 451 (EM 475.1)
— České dráhy → Lužná u Rakovníka
— České dráhy → DKV Praha
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Jih
— České dráhy → 451 (EM 475.1)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 451 (EM 475.1)
— 451 (EM 475.1)
|
|
|