EP07-211
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| EP07-211 | 04.2014 | EP07 | PKP Intercity | Gdynia | ex EU07-211 |
05.2008 | Kraków | ||||
02.2005 | PKP Cargo | Kraków | |||
| EU07-211 | 10.2001 | EU07 (4E) | mod→EP07-211 | ||
08.1972 | Polish State Railways (PKP) | Kraków | |||
| Kutno |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Gdynia |
| მოდელი: | EP07 |
| მშენებელი: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| სერიული ტიპი: | 4E |
| სამუშაოების ნომერი: | 211 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 1 140 130-2 PL-PKPIC |
| დამზადებულია: | 1972 |
| Arrived: | 10.10.1972 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| შესწორება: | ex EU07-211 |
| ex EU07-211 Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 10.10.1972 — MD Kutno __.08.1982 — MD Kraków Prokocim 01.07.1997 — MT Kraków 01.04.1999 — MZ Kraków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Krakowie ◇ PKP Intercity S.A. Polska 15.05.2008 — Zakład Południowy w Krakowie 27.04.2014 — Zakład Północny w Gdyni Ремонт: 28.02.2005 — модернизация Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK) Nowy Sącz, обозначен EP07-211 | |
Secondary photos: hide / show
 |
Беларусь, Гродненская область, станция Гродно 12 დეკემბერი 2018 წელი, ოთხშაბათი |
| დეპო: | Gdynia |
სხვა დეპოში გადავიდა აპრილი 2014 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Kraków |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 1 140 130-2 PL-PKPIC |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მაისი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
| №: | EP07-211 |
| მოდელი: | EP07 |
| მშენებელი: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| შესწორება: | ex EU07-211 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) თებერვალი 2005 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | EU07-211 |
| მოდელი: | EU07 (4E) |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| შესწორება: | mod→EP07-211 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Kraków |
| შესწორება: | mod→EP07-211 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
| დეპო: | Kraków |
სხვა დეპოში გადავიდა აგვისტო 1972 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Kutno |
| Show full data |
10 ოქტომბერი 1972 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— PKP Intercity → Gdynia → EP07— PKP Intercity → Kraków → EP07
— PKP Cargo → Kraków → EP07
— PKP Cargo → Kraków → EU07 (4E)
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EU07 (4E)
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → EU07 (4E)
— PKP Intercity → Gdynia
— PKP Intercity → Kraków
— PKP Cargo → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— PKP Intercity → EP07
— PKP Cargo → EP07
— PKP Cargo → EU07 (4E)
— Polish State Railways (PKP) → EU07 (4E)
— EP07
— EU07 (4E)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.