EP07-233
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| EP07-233 | 10.2010 | EP07 | PKP Intercity | Warszawa | маневровый на ст. Warszawa Wschodnia |
12.2008 | Gdynia | ||||
05.2008 | Poznań | ||||
10.2001 | PKP Cargo | Poznań | ex (до 03.11.1997) EU07-233 | ||
03.2000 | Polish State Railways (PKP) | Poznań | |||
11.1997 | Ostrów Wielkopolski | ||||
| EU07-233 | EU07 (4E) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Warszawa |
| მოდელი: | EP07 |
| მშენებელი: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| სერიული ტიპი: | 4E |
| სამუშაოების ნომერი: | 238 |
| დამზადებულია: | 11.1974 |
| Arrived: | 04.12.1974 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
| შესწორება: | маневровый на ст. Warszawa Wschodnia |
| ex EU07-233 Построен: 30.11.1974 — PaFaWag Wrocław ⚪04.12.1974 — c завода поступил в MD Ostrów Wielkopolski PKP Polska ✪ 03.11.1997 — модернизация на ZNTK Oleśnica, обозначен EP07-233 04.11.1997 — поступил в MT Ostrów Wielkopolski 16.03.2000 — передан в Zakład Taboru w Poznaniu ⚪01.10.2001 — перешёл к PKP Cargo S.A. Zakład Taboru w Poznaniu ⚪21.05.2008 — перешёл к PKP Intercity S.A. Zakład Zachodni w Poznaniu 01.12.2008 — передан в Zakład Północny w Gdyni __.11.2010 — передан в Zakład Centralny w Warszawie, закреплён на манёврах на станции Warszawa Wschodnia | |
| დეპო: | Warszawa |
| შესწორება: | маневровый на ст. Warszawa Wschodnia |
სხვა დეპოში გადავიდა ოქტომბერი 2010 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Gdynia |
| Show full data |
| დეპო: | Gdynia |
სხვა დეპოში გადავიდა დეკემბერი 2008 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Poznań |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Poznań |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მაისი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Poznań |
| შესწორება: | ex (до 03.11.1997) EU07-233 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Poznań |
| შესწორება: | ex (до 03.11.1997) EU07-233 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Poznań |
| Show full data |
| დეპო: | Poznań |
სხვა დეპოში გადავიდა მარტი 2000 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Ostrów Wielkopolski |
| Show full data |
| №: | EP07-233 |
| მოდელი: | EP07 |
| მშენებელი: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ნოემბერი 1997 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | EU07-233 |
| მოდელი: | EU07 (4E) |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Show full data |
4 დეკემბერი 1974 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— PKP Intercity → Warszawa → EP07— PKP Intercity → Gdynia → EP07
— PKP Intercity → Poznań → EP07
— PKP Cargo → Poznań → EP07
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → EP07
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → EP07
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → EU07 (4E)
— PKP Intercity → Warszawa
— PKP Intercity → Gdynia
— PKP Intercity → Poznań
— PKP Cargo → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— PKP Intercity → EP07
— PKP Cargo → EP07
— Polish State Railways (PKP) → EP07
— Polish State Railways (PKP) → EU07 (4E)
— EP07
— EU07 (4E)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.