EP07-397
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| EP07-397 | 06.2008 | EP07 | PKP Intercity | Warszawa | ех ЕU07-397 |
12.2002 | PKP Cargo | Łódź | |||
| EU07-397 | EU07 (303E) | mod→EP07-397 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Intercity |
| Depo: | Warszawa |
| Serija vozila: | EP07 |
| Podserija vozila: | 303E |
| Tvornički broj: | 297 |
| Identifikacijski broj: | 91 51 1 140 089-0 PL-PKPIC |
| Godina proizvodnje: | 03.1986 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | ех ЕU07-397 |
| ex EU07-397 Построен: 03.1986 — HCP Hipolit Cegielski Poznań Эксплуатация: ◇ PKP Polska 25.03.1986 — MD Toruń 01.02.1994 — MT Toruń 01.04.1999 — MZ Toruń 01.09.1999 — Zakład Taboru w Bydgoszczy 15.03.2000 — Zakład Taboru w Łodzi ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Łodzi ✫ 17.12.2002 — модернизация на ZNTK Nowy Sącz, обозначен EP07-397 17.12.2002 — Zakład Taboru w Łodzi ◇ PKP Intercity S.A. Polska 29.05.2008 — Zakład Centralny w Warszawie | |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Intercity |
| Depo: | Warszawa |
| Identifikacijski broj: | 91 51 1 140 089-0 PL-PKPIC |
Prodaja novom vlasniku lipanj 2008 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Łódź |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | EP07-397 |
| Serija vozila: | EP07 |
| Napomena: | ех ЕU07-397 |
Modernizacija u novu seriju prosinac 2002 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | EU07-397 |
| Serija vozila: | EU07 (303E) |
| Napomena: | mod→EP07-397 |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Intercity → Warszawa → EP07— PKP Cargo → Łódź → EP07
— PKP Cargo → Łódź → EU07 (303E)
— PKP Intercity → Warszawa
— PKP Cargo → Łódź
— PKP Intercity → EP07
— PKP Cargo → EP07
— PKP Cargo → EU07 (303E)
— EP07
— EU07 (303E)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.