EP07-434
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| EP07-434 | 02.2025 | EP07 | Poland, other companies | Pol-Trans | ех EU07-434 |
10.2010 | PKP Intercity | Warszawa | |||
05.2008 | Gdynia | ||||
04.2003 | PKP Cargo | Szczecin | |||
| EU07-434 | 10.2001 | EU07 (303E) | mod→EP07-434 | ||
| Polish State Railways (PKP) | Szczecin |
| რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
| დეპო: | Pol-Trans |
| მოდელი: | EP07 |
| მშენებელი: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| სერიული ტიპი: | 303E |
| სამუშაოების ნომერი: | 334 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 1 140 100-5 PL-PKPIC |
| დამზადებულია: | 1987 |
| Arrived: | 02.03.1987 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
| შესწორება: | ех EU07-434 |
| ex EU07-434 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 02.03.1987 — MD Szczecin Główny 01.10.1989 — MD Szczecin Port Centralny 01.07.1997 — MT Szczecin 01.04.1999 — MZ Szczecin 01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie ⋆ PKP Intercity S.A. Polska 21.05.2008 — Zakład Północny w Gdyni __.11.2010 — Zakład Centralny w Warszawie ⋆ Pol-Trans sp. z o.o. 06.02.2025 — Pol-Trans sp. z o.o. Ремонт: 14.04.2003 — модернизация ZNTK Nowy Sącz, oбозначен EP07-434 | |
Secondary photos: hide / show
| რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
| დეპო: | Pol-Trans |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) თებერვალი 2025 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Warszawa |
| Show full data |
 |
Беларусь, Брестская область, станция Брест-Центральный 5 იანვარი 2020 წელი, კვირა |
| დეპო: | Warszawa |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 1 140 100-5 PL-PKPIC |
სხვა დეპოში გადავიდა ოქტომბერი 2010 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Gdynia |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Gdynia |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მაისი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Szczecin |
| Show full data |
| №: | EP07-434 |
| მოდელი: | EP07 |
| შესწორება: | ех EU07-434 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) აპრილი 2003 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | EU07-434 |
| მოდელი: | EU07 (303E) |
| შესწორება: | mod→EP07-434 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Szczecin |
| შესწორება: | mod→EP07-434 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Szczecin |
| Show full data |
2 მარტი 1987 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Poland, other companies → Pol-Trans → EP07— PKP Intercity → Warszawa → EP07
— PKP Intercity → Gdynia → EP07
— PKP Cargo → Szczecin → EP07
— PKP Cargo → Szczecin → EU07 (303E)
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → EU07 (303E)
— Poland, other companies → Pol-Trans
— PKP Intercity → Warszawa
— PKP Intercity → Gdynia
— PKP Cargo → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Poland, other companies → EP07
— PKP Intercity → EP07
— PKP Cargo → EP07
— PKP Cargo → EU07 (303E)
— Polish State Railways (PKP) → EU07 (303E)
— EP07
— EU07 (303E)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.