EP07-318
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| EP07-318 | 05.2024 | EP07 | Poland, other companies | Żwirownia Beton "Dolata" | |
04.2014 | PKP Intercity | Gdynia | ex EU07-318 | ||
05.2008 | Kraków | ||||
10.2001 | PKP Cargo | Kraków | |||
11.1997 | Polish State Railways (PKP) | Kraków | |||
| EU07-318 | EU07 (303E) | mod→EP07-318 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
| დეპო: | Żwirownia Beton "Dolata" |
| მოდელი: | EP07 |
| მშენებელი: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| სერიული ტიპი: | 303E |
| სამუშაოების ნომერი: | 218 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 1 140 053-6 PL-PKPIC |
| დამზადებულია: | 1984 |
| Arrived: | 21.03.1984 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
| ex EU07-318 Построен: 1984 — HCP Poznań Эксплуатация: • PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 21.03.1984 — MD Kraków Prokocim 01.07.1997 — MT Kraków ✪ 01.11.1997 — модернизация в ZNTK Oleśnica, обозначен EP07-318 01.11.1997 — MT Kraków 01.04.1999 — MZ Kraków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie • PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Krakowie • PKP Intercity S.A. Polska 26.05.2008 — Zakład Południowy w Krakowie 27.04.2014 — передан в Zakład Północny w Gdyni 17.05.2024 — Żwirownia Beton "Dolata" | |
| რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
| დეპო: | Żwirownia Beton "Dolata" |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მაისი 2024 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Gdynia |
| შესწორება: | ex EU07-318 |
| Show full data |
| დეპო: | Gdynia |
სხვა დეპოში გადავიდა აპრილი 2014 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Intercity |
| დეპო: | Kraków |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 1 140 053-6 PL-PKPIC |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მაისი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Kraków |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Kraków |
| Show full data |
| №: | EP07-318 |
| მოდელი: | EP07 |
| შესწორება: | ex EU07-318 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ნოემბერი 1997 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | EU07-318 |
| მოდელი: | EU07 (303E) |
| შესწორება: | mod→EP07-318 |
| Show full data |
21 მარტი 1984 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Poland, other companies → Żwirownia Beton "Dolata" → EP07— PKP Intercity → Gdynia → EP07
— PKP Intercity → Kraków → EP07
— PKP Cargo → Kraków → EP07
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EP07
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EU07 (303E)
— Poland, other companies → Żwirownia Beton "Dolata"
— PKP Intercity → Gdynia
— PKP Intercity → Kraków
— PKP Cargo → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Poland, other companies → EP07
— PKP Intercity → EP07
— PKP Cargo → EP07
— Polish State Railways (PKP) → EP07
— Polish State Railways (PKP) → EU07 (303E)
— EP07
— EU07 (303E)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.