|
|
|
|
EP07-1062
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 303E |
| Nr. fabryczny: | 426 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 1 140 160-9 |
| Wyprodukowano: | 1989 |
| Przybył: | 02.1990 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex EU07-526 |
ex EU07-526
Построен: 1989 — HCP Poznań
Эксплуатация:
• 20.02.1990 — с завода поступил в MD Słupsk PKP Polska
01.07.1997 — MT Szczecin
• 01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie
• __.12.2006 — Pomorski ZPR w Gdyni
✪ 10.04.2008 — модернизация на HCP Poznań, обозначен EP07-1062
01.12.2008 — [Zakład Północny w Gdyni
01.11.2022 — Zakład Zachodni w Poznaniu |
| №: | EP07-1062 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 303E |
| Nr. fabryczny: | 426 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 1 140 160-9 |
| Wyprodukowano: | 1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | ex EU07-526 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EP07-1062 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 303E |
| Nr. fabryczny: | 426 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 1 140 160-9 |
| Wyprodukowano: | 1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | ex EU07-526 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EP07-1062 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 303E |
| Nr. fabryczny: | 426 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 1 140 160-9 |
| Wyprodukowano: | 1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | ex EU07-526 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | EP07-1062 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 303E |
| Nr. fabryczny: | 426 |
| Wyprodukowano: | 1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | ex EU07-526 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EP07-1062 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 303E |
| Nr. fabryczny: | 426 |
| Wyprodukowano: | 1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | ex EU07-526 |
Modernizacja Kwiecień 2008 r. | ↑Modernizacja |
| №: | EU07-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EU07 (303E) |
| Typ fabryczny: | 303E |
| Nr. fabryczny: | 426 |
| Wyprodukowano: | 1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | mod→EP07-1062 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EU07-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EU07 (303E) |
| Typ fabryczny: | 303E |
| Nr. fabryczny: | 426 |
| Wyprodukowano: | 1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | mod→EP07-1062 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Listopad 2006 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | EU07-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Seria: | EU07 (303E) |
| Typ fabryczny: | 303E |
| Nr. fabryczny: | 426 |
| Wyprodukowano: | 1989 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Luty 1990 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Intercity → Poznań → EP07
— PKP Intercity → Gdynia → EP07
— PolRegio → Gdynia → EP07
— PolRegio → Gdynia → EU07 (303E)
— PKP Cargo → Szczecin → EU07 (303E)
— PKP Intercity → Poznań
— PKP Intercity → Gdynia
— PolRegio → Gdynia
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Intercity → EP07
— PolRegio → EP07
— PolRegio → EU07 (303E)
— PKP Cargo → EU07 (303E)
— EP07
— EU07 (303E)
|
|
|