|
|
418 328
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 328-4 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Przybył: | 29.06.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
№: | 418 328 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 328-4 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2021 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 328 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 328-4 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 328 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 328-4 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 418 328 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 328-4 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 328 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 328-4 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | M41 2328 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 328-9 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2328 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 328-9 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | M41 2328 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 328-9 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2328 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 328-9 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered Kwiecień 2007 r. | ↑Renumbered |
№: | M41 2138 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 138-3 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2138 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 138-3 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2138 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szentes |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2138 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szentes |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2138 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1856 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
29 czerwca 1978 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Celldömölk → DHM-7
— MÁV-START → Székesfehérvár → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Szentes → DHM-7
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Szentes
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
|
|