155 178-7
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 155 178-7 | 01.2017 | Niemcy, przewoźnicy prywatni | Railpool GmbH | c 01.01.2017 — аренда DB Cargo AG |
1999 | DB Cargo | Seddin | ||
1994 | DBAG — German Federal Railroad (1994) | Mannheim | ||
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Leipzig | ||
| 250 178-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, przewoźnicy prywatni |
| Lokomotywownia: | Railpool GmbH |
| Seria: | DB 155 (DR 250) |
| Producent: | VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (LEW)  Hennigsdorf |
| Nr. fabryczny: | 17868 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6155 178-7 D-RPOOL |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | c 01.01.2017 — аренда DB Cargo AG |
| EBA 95O01A 022 ex 250 178-1 Построен: 1982 — Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) __.05.1982 — передан DR · Deutsche Reichsbahn 25.06.1982 — введён в эксплуатацию в депо Leipzig Hbf West 01.01.1992 — обозначен 155 178-7 01.01.1994 — перешёл к DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion c 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr c 01.07.1999 — DB Cargo AG c 01.09.2003 — Railion Deutschland AG c 16.02.2009 — DB Schenker Rail Deutschland AG c 01.03.2016 — DB Cargo Deutschland Aktiengesellschaft 01.01.2017 — продан Railpool GmbH, München (NVR-номер:91 80 6155 178-7 D-Rpool) c 01.01.2017 — аренда DB Cargo AG Peмонт: 17.02.1988 — Ds (E6) Reichsbahnausbesserungswerk Dessau 20.03.1996 — LD X (I8) DB Ausbesserungswerk Dessau 21.01.2004 — LD X (IS 703) DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Dessau 24.02.2012 — BCS X (IS 770) DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, przewoźnicy prywatni |
| Lokomotywownia: | Railpool GmbH |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6155 178-7 D-RPOOL |
| Przypis: | c 01.01.2017 — аренда DB Cargo AG |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2017 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Seddin |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6155 178-7 D-DB |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Германия, Саксония, перегон Дрезден-Фридрихштадт — Коссебауде 4 listopada 2014 r., wtorek |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Seddin |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 80 6155 178-7 D-DB |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1999 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Mannheim |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Mannheim |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Leipzig |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 155 178-7 |
Renamed 1992 r. | ↑Renamed |
| №: | 250 178-1 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → Railpool GmbH → DB 155 (DR 250)— DB Cargo → Seddin → DB 155 (DR 250)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Mannheim → DB 155 (DR 250)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Leipzig → DB 155 (DR 250)
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → Railpool GmbH
— DB Cargo → Seddin
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Mannheim
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Leipzig
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → DB 155 (DR 250)
— DB Cargo → DB 155 (DR 250)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → DB 155 (DR 250)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → DB 155 (DR 250)
— DB 155 (DR 250)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.