Ty2-572
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Ty2-572 | 1996 | Polska, inni przewoźnicy | Warszawa, Muzeum kolejnictwa |
08.1991 | Polish State Railways (PKP) | Bydgoszcz | |
06.1982 | Kościerzyna | ||
05.1977 | Siedlce | ||
09.1972 | Jasło | ||
09.1966 | Przeworsk | ||
01.1960 | Trzebinia | ||
02.1957 | Iława | ||
05.1952 | Małaszewicze | ||
09.1950 | Iłowo | ||
| Iława |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Warszawa, Muzeum kolejnictwa |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Schichau Werke  Elbing |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 3993 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| Обозначение (владелец): 1943—1945 — 52 5702 (DRB · Deutsche Reichseisenbahnen) 1945—1996 — Ty2-572 (PKP · Polskie Koleje Państwowe) c 1996 — Ty2-572 (Muzeum Kolejnictwa w Warszawie) Построен: 1943 — Ferdinand Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik (Elbing, Westpreußen), зав. № 3993 котёл (сейчас): 1943 — Krauss-Maffei AG (München-Allach), зав. № 5912 тендер: ? — №: 30D43-160 Дислокация: ранее у DRB — ? в 1945 — перешёл к PKP к 23.09.1946 — прошёл средний ремонт в ZNTK Bydgoszcz 25.09.1946—__.05.1952 — MD Iława __.05.1952—22.09.1953 — MD Małaszewicze 23.09.1953—20.02.1957 — MD Iłowo 20.02.1957—__.01.1960 — MD Iława __.01.1960—06.09.1966 — MD Trzebinia 07.09.1966—__.09.1972 — MD Przeworsk __.09.1972—17.05.1977 — MD Jasło 18.05.1977—__.06.1982 — MD Siedlce __.06.1982—12.08.1991 — MDp Kościerzyna 13.08.1991—10.12.1995 — MD Bydgoszcz Głowna __.09.1995 — отставлен от эксплуатации 10.12.1995 — снят с баланса В 1996 году передан в музей под открытым небом в Варшаве (ул. Towarowa 1, бывшее депо Warszawa-Glówna) | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Warszawa, Muzeum kolejnictwa |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1996 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kościerzyna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kościerzyna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Trzebinia |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Trzebinia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1957 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Małaszewicze |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Małaszewicze |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1952 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1950 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Warszawa, Muzeum kolejnictwa → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Kościerzyna → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Jasło → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Iława → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Małaszewicze → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo → Ty2 (BR 52)
— Polska, inni przewoźnicy → Warszawa, Muzeum kolejnictwa
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Kościerzyna
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— Polish State Railways (PKP) → Jasło
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Małaszewicze
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo
— Polska, inni przewoźnicy → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Ty2 (BR 52)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.