EU07-001
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EU07-001 | 02.2016 | Polska, inni przewoźnicy | Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce |
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Tarnów | |
09.1973 | Dębica | ||
08.1969 | Kraków | ||
10.1968 | Dębica | ||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce |
| Seria: | EU07 (4E) |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 4E |
| Nr. fabryczny: | 001 |
| Wyprodukowano: | 10.12.1964 |
| Przybył: | 10.06.1965 |
| Wycofano: | 25.12.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| 17.12.1964 — предэксплуатационные испытания 13.01.1965 — обкатка на участке Wrocław — Pyskowice Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 10.06.1965 — MD Kraków Prokocim 02.10.1968 — MD Dębica 06.08.1969 — MD Kraków Prokocim 05.09.1973 — MD Dębica 07.06.1996 — участник праздничной выставки в Suchej Beskidzkiej в честь 60-летия электрофикации РКР 01.07.1997 — MT Tarnów † 25.12.1998 — исключён из эксплуатации Один из экспонатов музея Skansen taboru kolejowego w Chabówce http://skansenchabowka.pl 16.02.2000 — прошёл ремонт в депо Kraków Prokocim 10.02.2013 — из музея отправлен в Czechowice Dziedzice на реконструкцию 22.06.2013 — вышел из ремонта в депо Czechowice Dziedzice | |
25 grudnia 1998 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Luty 2016 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dębica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dębica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dębica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dębica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
10 czerwca 1965 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Komentarze · 1
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce → EU07 (4E)— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → EU07 (4E)
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → EU07 (4E)
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EU07 (4E)
— Polska, inni przewoźnicy → Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polska, inni przewoźnicy → EU07 (4E)
— Polish State Railways (PKP) → EU07 (4E)
— EU07 (4E)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Link