|
|
|
|
110 017-1
| Дорога приписки: | Чехия, прочие компании |
| Депо: | Ing. Jiří Kotas |
| Серия: | 110 (E 458.0) |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 33E1 |
| Заводской №: | 6429 |
| Сетевой №: | 91 54 7 110 017-1 |
| Построен: | 1972 |
| Категория: | Маневровые электровозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | Brno dolní |
Эксплуатация:
⋆ ČSD Československé státní dráhy
__.__.1972 — LD Praha-střed
__.__.1990 — LD Praha Masarykovo nádraží
⋆ České dráhy
01.01.1993 — LD Praha-jih, VS Masarykovo nádraží
01.01.1995 — DKV Praha-jih, PJ Masarykovo nádraží
__.__.1996 — DKV Praha, PJ Masarykovo nádraží
__.__.1999 — DKV Praha, PJ Vršovice
__.__.2001 — DKV Ústí nad Labem
⋆ ČD Cargo
01.12.2007 — SOKV Ústí nad Labem, PJ Ústí nad Labem
⋆ 2021 — Ing. Jiří Kotas |
| №: | 110 017-1 |
| Дорога приписки: | Чехия, прочие компании |
| Депо: | Ing. Jiří Kotas |
| Серия: | 110 (E 458.0) |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 33E1 |
| Заводской №: | 6429 |
| Сетевой №: | 91 54 7 110 017-1 |
| Построен: | 1972 |
| Категория: | Маневровые электровозы |
| Примечание: | Brno dolní |
Передан на другую дорогу (или на завод) 2021 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| №: | 110 017-1 |
| Дорога приписки: | ČD Cargo |
| Депо: | SOKV Ústí nad Labem |
| Серия: | 110 (E 458.0) |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 33E1 |
| Заводской №: | 6429 |
| Сетевой №: | 91 54 7 110 017-1 |
| Построен: | 1972 |
| Категория: | Маневровые электровозы |
| Примечание: | PJ Ústí nad Labem |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | 110 017-1 |
| Дорога приписки: | České dráhy |
| Депо: | DKV Praha |
| Серия: | 110 (E 458.0) |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 33E1 |
| Заводской №: | 6429 |
| Построен: | 1972 |
| Категория: | Маневровые электровозы |
| Примечание: | PJ Vršovice |
Передан в другое депо дороги 1996 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | 110 017-1 |
| Дорога приписки: | České dráhy |
| Депо: | DKV Praha Jih |
| Серия: | 110 (E 458.0) |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 33E1 |
| Заводской №: | 6429 |
| Построен: | 1972 |
| Категория: | Маневровые электровозы |
| Примечание: | PJ Masarykovo nádraží |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | 110 017-1 |
| Дорога приписки: | České dráhy |
| Депо: | DKV Praha Jih |
| Серия: | 110 (E 458.0) |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 33E1 |
| Заводской №: | 6429 |
| Построен: | 1972 |
| Категория: | Маневровые электровозы |
| Примечание: | PJ Masarykovo nádraží |
Передан в другое депо дороги Январь 1995 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | 110 017-1 |
| Дорога приписки: | České dráhy |
| Депо: | LD Praha Jih |
| Серия: | 110 (E 458.0) |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Заводской тип: | 33E1 |
| Заводской №: | 6429 |
| Построен: | 1972 |
| Категория: | Маневровые электровозы |
| Примечание: | VS Masarykovo nádraží |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Чехия, прочие компании → Ing. Jiří Kotas → 110 (E 458.0)
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem → 110 (E 458.0)
— České dráhy → DKV Ústí nad Labem → 110 (E 458.0)
— České dráhy → DKV Praha → 110 (E 458.0)
— České dráhy → DKV Praha Jih → 110 (E 458.0)
— České dráhy → LD Praha Jih → 110 (E 458.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Masarykovo nádraží → 110 (E 458.0)
— Чехия, прочие компании → Ing. Jiří Kotas
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem
— České dráhy → DKV Ústí nad Labem
— České dráhy → DKV Praha
— České dráhy → DKV Praha Jih
— České dráhy → LD Praha Jih
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Masarykovo nádraží
— Чехия, прочие компании → 110 (E 458.0)
— ČD Cargo → 110 (E 458.0)
— České dráhy → 110 (E 458.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 110 (E 458.0)
— 110 (E 458.0)
|
|
|