|
|
|
|
ТЭМ2-1377
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-3 Penza |
| Seria: | TEM2, TEM2A |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Nr. ID lokomotywy: | 15313778 |
| Wyprodukowano: | 02.1973 |
| Wycofano: | 02.2014 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Стерлитамак (11.1973 г.)
12.2008 — передан в депо Пенза(-III).
2013/2014 — предположительно, под номером ТЭМ2-1377 исключен из инвентаря локомотив 5298 (ранее также подменен).
05.2014 — локомотив разделан в лом.
КР Днепропетровский ТРЗ 12.1982 г.
КР Уфимский ТРЗ 09.1991 г.
КР Уфимский ТРЗ 12.2004 г.
07.2009 — оборудован АПК "БОРТ".
09.2009 — оборудован системой прогрева тепловоза "Гольфстрим".
09.2012 — отставлен от работы с несостоявшимся неплановым ремонтом главного генератора и ожидал исключения из инвентаря. |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
Luty 2014 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ТЭМ2-1377 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-3 Penza |
| Seria: | TEM2, TEM2A |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Nr. ID lokomotywy: | 15313778 |
| Wyprodukowano: | 02.1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ТЭМ2-1377 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-20 Sterlitamak |
| Seria: | TEM2, TEM2A |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Nr. ID lokomotywy: | 15313778 |
| Wyprodukowano: | 02.1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kuybyshev Railway → TChE-3 Penza → TEM2, TEM2A
— Kuybyshev Railway → TChE-20 Sterlitamak → TEM2, TEM2A
— Kuybyshev Railway → TChE-3 Penza
— Kuybyshev Railway → TChE-20 Sterlitamak
— Kuybyshev Railway → TEM2, TEM2A
— TEM2, TEM2A
|
|
|